8月21日至23日，中國(guó)智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟2024年測(cè)試與驗(yàn)證技術(shù)研討會(huì)在江蘇省連云港市順利召開。本次會(huì)議由中國(guó)智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)船舶七O二所共同主辦，深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室連云港中心、上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)青年工作委員會(huì)、上海中船編印社有限公司聯(lián)合承辦。

中國(guó)工程院院士嚴(yán)新平，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)李彥慶，七O二所黨委書記周偉新，連云港市副市長(zhǎng)呂潔，上海船舶研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)、中國(guó)智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟執(zhí)行秘書長(zhǎng)李路等出席研討會(huì)開幕式并致辭，來自船舶行業(yè)的100余位專家、學(xué)者參加了會(huì)議。

國(guó)內(nèi)知名船舶研究機(jī)構(gòu)、船級(jí)社和高校的專家、學(xué)者帶來了智能船舶測(cè)試驗(yàn)證領(lǐng)域精彩的學(xué)術(shù)報(bào)告，參會(huì)人員深入探討了我國(guó)智能船舶發(fā)展的重點(diǎn)方向與方法路徑，從船舶智能控制方法、智能航行仿真測(cè)試與實(shí)船試驗(yàn)技術(shù)研究、測(cè)試系統(tǒng)構(gòu)建、智能測(cè)試船開發(fā)等方面，圍繞智能船舶測(cè)試與驗(yàn)證的發(fā)展思路和技術(shù)重點(diǎn)，分享了最新研究進(jìn)展，進(jìn)行了充分的學(xué)術(shù)交流。

呂潔副市長(zhǎng)在致辭中對(duì)本次研討會(huì)的舉辦表示誠(chéng)摯祝賀，向出席活動(dòng)的嘉賓表示熱烈歡迎。他指出，來自國(guó)內(nèi)智能船舶測(cè)試與驗(yàn)證領(lǐng)域的知名專家、學(xué)者齊聚港城，共同分享研究成果與前沿技術(shù)，為連云港市推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。他強(qiáng)調(diào)，要以本次研討會(huì)為契機(jī)，充分吸納意見建議，不斷優(yōu)化思路舉措、提升服務(wù)質(zhì)效，努力把連云港打造為區(qū)域性海洋科技創(chuàng)新高地，全面提升海洋經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力。

嚴(yán)新平院士指出，新一代航運(yùn)系統(tǒng)的核心技術(shù)特征是“岸基駕控為主、船端值守為輔”的船舶運(yùn)行模式。未來船舶將是“船-岸-云”架構(gòu)下水路交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)載工具。研究“岸基駕控為主、船端值守為輔”新業(yè)態(tài)下船舶系統(tǒng)設(shè)計(jì)、人機(jī)共融技術(shù)、智能避碰決策、自主航行控制、船岸通信集成等測(cè)試驗(yàn)證評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建跨域協(xié)同、人機(jī)共融的船岸協(xié)同岸基駕控系統(tǒng)的架構(gòu)、例程與環(huán)境，形成標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、譜系化的船舶智能系統(tǒng)與設(shè)備的測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)體系，引領(lǐng)國(guó)際智能船舶裝備與系統(tǒng)的測(cè)試驗(yàn)證評(píng)估技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)制定，大力促進(jìn)航運(yùn)、船舶制造業(yè)與新能源、新材料和新一代信息技術(shù)的跨域合作，十分必要且任重道遠(yuǎn)。

李路副院長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，智能船舶作為船舶工業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力代表，正以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。中國(guó)智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟自成立以來，始終秉持國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)，致力于推動(dòng)智能船舶技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，為我國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展注入新的活力。本次會(huì)議不僅是技術(shù)工作組對(duì)聯(lián)盟工作的一次重要總結(jié)與展示，更是對(duì)未來測(cè)試與驗(yàn)證技術(shù)發(fā)展的一次深入探索與展望，對(duì)推動(dòng)我國(guó)智能船舶技術(shù)的成熟與應(yīng)用具有十分重要的意義。未來，中國(guó)智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟將繼續(xù)秉承初心，以更加開放的姿態(tài)，攜手業(yè)內(nèi)同仁廣泛交流與合作，共同應(yīng)對(duì)智能船舶技術(shù)發(fā)展中的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

周偉新書記指出，智能船舶測(cè)試與驗(yàn)證是支撐船舶智能化技術(shù)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)尤為關(guān)鍵的一環(huán)，中國(guó)船舶科學(xué)研究中心正在打造專門用于智能船舶及其關(guān)鍵器件、設(shè)備與系統(tǒng)試驗(yàn)驗(yàn)證與示范應(yīng)用的平臺(tái)，包括已經(jīng)建成的1500噸級(jí)“創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船、將于2025年1月交船的7000噸級(jí)深遠(yuǎn)海綠色智能技術(shù)試驗(yàn)船，同時(shí)，在連云港市政府的大力支持下，建設(shè)深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室連云港中心，目標(biāo)是形成國(guó)際一流的智能海洋裝備創(chuàng)新研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證與示范能力，建成以系列試驗(yàn)船為核心的海上試驗(yàn)大科學(xué)裝置基礎(chǔ)設(shè)施，后續(xù)將廣泛開展行業(yè)技術(shù)交流與合作，持續(xù)推動(dòng)智能船舶測(cè)試與驗(yàn)證技術(shù)發(fā)展。

會(huì)上，嚴(yán)新平院士、李彥慶秘書長(zhǎng)、周偉新書記、李路副院長(zhǎng)和連云港市科技局許東方局長(zhǎng)為5篇優(yōu)秀論文的作者代表頒發(fā)了獲獎(jiǎng)證書。

會(huì)議邀請(qǐng)了李彥慶秘書長(zhǎng)和七O二所研究員陳京普、上海船舶研究設(shè)計(jì)院創(chuàng)新中心副主任顧一清，上海交通大學(xué)教授王鴻東，武漢理工大學(xué)智能交通系統(tǒng)研究中心研究員劉佳侖、中國(guó)船級(jí)社科創(chuàng)試驗(yàn)中心人工智能理論與應(yīng)用技術(shù)主管趙巖、七O二所船海創(chuàng)新中心副主任卜淑霞等多位專家作專題報(bào)告。

會(huì)議期間，參會(huì)代表前往深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室連云港中心，參觀了1500噸級(jí)“創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船，并圍繞中心建設(shè)和智能船舶仿真測(cè)試與實(shí)船試驗(yàn)驗(yàn)證能力建設(shè)情況，進(jìn)行了深入調(diào)研與廣泛交流。

參會(huì)專家、學(xué)者跟蹤世界智能船舶及其測(cè)試與驗(yàn)證技術(shù)前沿，聚焦技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)和難點(diǎn)，分享了技術(shù)研發(fā)的最新進(jìn)展，為進(jìn)一步促進(jìn)智能船舶測(cè)試與驗(yàn)證技術(shù)進(jìn)步、進(jìn)一步提高智能船舶測(cè)試驗(yàn)證評(píng)估能力提出了見解和思路，為我們智能船舶測(cè)試與驗(yàn)證技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展指明了方向。