4月27日，國內民營干散貨船東海通發展(603162)繼續擴張運力，以7606萬美元收購五艘干散貨船。

海通發展在最新公告中稱，公司全資子公司 DAIMING、DAIQI、DAICHENG、DAIYUAN、DAIHANG 擬分別向中遠（香港）航運有限公司[COSCO(H.K.)SHIPPINGCO.,LIMITED]的全資子公司 YINQUE、YINJUAN、YINGUAN、YIN GE、YIN HE 購置一艘干散貨船舶。

五艘干散貨船分別為：“TAI PING SHAN”輪、“FU QUAN SHAN”輪、“YI LONG SHAN”輪、“WU GUI SHAN”輪、“SHOU CHEN SHAN”輪。除“TAI PING SHAN”輪的建造年份為2011年，其余四艘船的建造年份均為2013年。所有船只總噸/凈噸均相同，為32,962/19,142噸。

海通發展解釋稱，本次交易是基于公司經營和發展需要作出的審慎決策，進一步優化了公司的船隊結構，同時可以有效提升公司競爭力和市場占有率，增強公司盈利能力，為股東創造更大價值，符合公司未來的戰略規劃。

資料顯示，海通發展成立于2009年3月，主要從事國內沿海以及國際遠洋的干散貨運輸業務，經過多年的積累，該公司已發展成為國內民營干散貨航運領域的龍頭企業之一，運營的航線遍布80余個國家和地區的300余個港口，為客戶提供礦石、煤炭、化肥、件雜等多種貨物的海上運輸服務。

此前，海通發展在2023年度業績說明會上稱：“海運行業是強周期的行業，如何在行業低迷的時候，抓住機會至關重要。運力規模是航運企業的核心競爭力之一，目前公司資金較為充裕，當船舶價格到了合適的區間時，公司有足夠的實力擴充運力。未來公司將利用募集資金及自有資金繼續購置干散貨船舶投入運營，擴大運力規模，完善船舶隊伍體系的建設，優化船隊結構，保持公司在干散貨航運市場的競爭力。”

2024年第一季度，海通發展實現營業收入7.98億元，同比增長138.78%；歸母凈利潤8993.73萬元，同比增長17.17%。