
HD現代與達索攜手共建“虛擬孿生”設計生產一體化平臺
10月29日,韓國HD現代集團旗下造船子公司HD韓國造船海洋、HD現代重工、HD現代尾浦與法國軟件巨頭達索系統(DassaultSystemesS.A.)公司簽訂了構建基于虛擬孿生(Virtual Twin)的造船設計生產一體化綜合平臺的業務協議(MOU),共同推進數字化造船和智能船廠建設,進一步縮短造船周期、降低成本、提高建造效率。
這是自今年4月HD韓國造船海洋和HD現代重工與達索系統簽訂相關業務戰略合作協議后,時隔6個月再次取得進展。
達索系統新任首席執行官帕斯卡·達洛茲(Pascal Daloz)出席了在韓國京畿道城南市的HD現代全球研發中心(GRC)舉行的簽約儀式。
簽約四方為了成功開發實現基于虛擬孿生技術的造船設計、生產綜合平臺的發展藍圖,計劃構建利用當地乃至全球資源的戰略伙伴關系。為了實現HD現代集團“未來造船廠”計劃(“FOS”項目) 相關的數字化轉型目標,還將定義和開發基于虛擬孿生技術的程序。
HD現代集團強調,為有效應對造船海洋產業面臨的尖端技術研發、環保船舶開發、勞動力資源短缺、ESG(環境、社會和公司治理)要求等,正在加速推進數字化轉型。
近年來,為了應對碳強度指數(CII)規制的強化,HD現代集團開發出了氨雙燃料(DF)發動機并即將實現商用化,正致力于推動造船業的可持續發展。達索系統在HD現代集團主要船廠驗證了基于3D EXPERIENCE平臺的造船海洋解決方案。
達索系統3D EXPERIENCE平臺是唯一一個既可以運行業務的運營系統又可以實現業務轉型的業務模型的平臺,可幫助企業梳理統一的數據來源,為所有流程奠定基礎,解決了長期以來數據不兼容、數據轉換等問題,實現將設計、制造和項目管理無縫地整合到一個有機整體中,實時地管理和控制船舶開發的目標。
達索系統表示,將利用標準化的程序,為HD現代集團追求的數字化轉型取得最高商業價值而進行合作。希望今后通過基于虛擬孿生的技術合作,為HD現代集團旗下造船子公司縮短船舶建造周期、降低成本、提高建造效率做出貢獻。
HD現代尾浦社長金亨寬表示:“通過構建綜合平臺,應該實現能夠改變造船產業模式的破壞性革新。為了快速、主動地應對急劇變化的產業環境,應該基于3D EXPERIENCE平臺改變現有的工作方式。”
HD現代重工技術本部長全承浩表示:“這是繼今年4月與達索系統達成戰略合作之后的延續,期待通過達索系統的綜合3D EXPERIENCE平臺,為今后構建基于虛擬孿生技術的智能船廠夯實基礎。”
HD韓國造船海洋數字化轉型(DT)革新室長李泰鎮強調:“有競爭力的企業應該經常利用定義新時代的尖端技術,探索在業界占據優勢的方法,而造船生產現場是通過尖端技術推動第四次工業革命落地的最佳場所。”
達索系統(韓國)代表理事鄭云成表示:“達索系統將通過持續驗證的基于3D EXPERIENCE平臺的造船海洋解決方案,同時為韓國造船業實現數字化轉型和可持續發展兩個目標提供支持。”
據悉,這也是達索系統繼三星重工之后,再次與韓國船企就智能船廠建設達成合作協議。2022年6月,達索系統與三星重工簽訂合作協議,目標打造全球頂級智能船廠。雙方計劃通過此次合作,把基于模型的系統工程(Model-Based Systems Engineering,MBSE)技術應用于船舶設計,為系統綜合管理復雜性不斷增大的最新船舶構筑基礎。其目標是引進在移動(Mobility)產業、航空航天產業以及其他高科技產業中使用的系統工程技術,強化三星重工船舶開發的競爭力。
根據協議,達索系統將與三星重工的“智能SHI(Smart Samsung Heavy Industries)”機構聯合構成數字轉型協議體,發掘旨在建成智能船廠的共同開發項目。達索系統將把其3D Experience平臺與三星重工的現有系統連接,為實現以平臺為基礎的智能船廠目標提供支援。雙方將對三星重工生產施工建造過程中的工程量變更進行管理優化,提升生產計劃和進度達成的準確性,有望實現劃時代的工期縮短。

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