11月26日，中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際聯(lián)合中船貿(mào)易為韓國H-LINE航運(yùn)公司建造的7000車LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船4號(hào)船“GLOVIS SUCCESS（格羅唯視 成功）”號(hào)命名交船。

這艘船是該系列4條船的收官之作，也是廣船國際今年交付的第9艘汽車運(yùn)輸船，較合同交船期提前了超過8個(gè)月時(shí)間。早在今年10月下旬，廣船國際就提前完成了年度船海產(chǎn)品交船任務(wù)目標(biāo)，該船的順利交付，標(biāo)志著廣船國際超額完成年度船海產(chǎn)品交船任務(wù)目標(biāo)。

“GLOVIS SUCCESS（格羅唯視 成功）”號(hào)船總長200米，型寬38米，設(shè)計(jì)吃水8.6米，設(shè)計(jì)航速19節(jié)，可裝載7000輛汽車。該船采用先進(jìn)的天然氣/燃油雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，配置了高壓岸電系統(tǒng)，采取了減阻防污漆等各類節(jié)能措施，EEDI（能效營運(yùn)指標(biāo)）滿足國際海事組織最新的第二階段（phaseⅡ）要求，是一艘節(jié)能環(huán)保高效的汽車運(yùn)輸船。

命名嘉賓金恩兒將該船命名為“GLOVIS SUCCESS（格羅唯視 成功）”號(hào)，H-LINE航運(yùn)公司總裁徐命得、現(xiàn)代GLOVIS總裁金兌佑、廣船國際總經(jīng)理周旭輝陪同命名

廣船國際總經(jīng)理周旭輝在儀式致辭中表示，該系列4艘船從合同簽署到全部完成交付僅用時(shí)3年。3年前，受客觀條件限制，船廠方和船東方只能通過郵件和召開視頻會(huì)議加深了解，基于船東對(duì)廣船國際的充分信任，在雙方人員未曾見過面的情況下，就決定將該系列船的訂單放在廣船國際建造，從而成就了這一偉大工程。

在合作過程中，廣船國際與船東監(jiān)造組、船級(jí)社以及各相關(guān)單位團(tuán)結(jié)協(xié)作，如同藝術(shù)家一般精心雕琢著這海上“佳作”。從最初的相互磨合，到技術(shù)、工藝、生產(chǎn)一步步的優(yōu)化和迭代，從1號(hào)船較合同期提前1個(gè)月交付，再到4號(hào)船提前8個(gè)月交付，這是廣船國際大型汽車運(yùn)輸船建造的一座新的里程碑，并期望雙方在后續(xù)的合作中再創(chuàng)新輝煌。

在“GLOVIS SUCCESS（格羅唯視 成功）”號(hào)船的建造過程中，建造團(tuán)隊(duì)通過不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程，實(shí)施精益管理，提高生產(chǎn)效率，在出塢轉(zhuǎn)階段評(píng)審中獲得95.5分的高分，常態(tài)化實(shí)現(xiàn)了在船塢搭載階段開艉門，在出塢前船體搭載實(shí)現(xiàn)了“收焊線”“收皮帶”等重要節(jié)點(diǎn)，為進(jìn)一步縮短碼頭建造周期創(chuàng)造了條件。