一季度航運市場先抑后揚，其中1月份受鐵礦石、煤炭海運需求回落以及節日假期等因素的影響，航運市場運價大幅下跌，波羅的海干散貨運價指數（BDI）由年初的2113點回落至1月末的1110點，跌幅47.5%，中國沿海散貨運價指數（CBFI）由年初的1238.9點回落至1045.6點，跌幅15.6%。2月份，航運需求沒有明顯回升，航運指數企止回穩。3月份，隨著市場逐步回暖，企業陸續復工，補充庫存需求增加，航運市場價格穩步回升，截至3月27日，BDI回升至1412點，CBFI回升至1190.6點，預計后期保持回升趨勢。
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