中遠航運大良輪首航裝運“面包山”渡輪
11月14日，中遠航運(股票)大良輪在黃埔新港利用船舶重吊成功裝載一艘渡輪，該渡輪長78.4米，寬14.8米，高13.8米，體積超過16000立方米，凈重474噸，創造中遠航運重吊船(船型 船廠 買賣)吊裝重大件單件體積最大紀錄。
大良輪本次裝載的渡輪為一艘雙體雙層渡輪，全鋁合金材質，載客量2000人，在廣州番禺建造，出口巴西里約熱內盧市，將為巴西奧運會服務，用于巴西瓜納巴拉灣的乘客交通運輸，往返于里約熱內盧市和尼泰羅伊市。中遠航運已與客戶簽訂COA合同，將承運多艘同類型渡輪，大良輪此次裝載的是第一艘渡輪。
大良輪于10月21日在滬東中華(位置 評論 新聞)船廠命名交船，是中遠航運新造的第八艘DA III型重吊船，載重量28000噸，吊重能力達700噸。該輪采用艏駕駛臺、大艙口圍、克令吊(產品庫 求購 供應)邊置、機艙煙囪邊置、連續甲板等設計方式，長179.5米，寬28米，具有起吊能力強、裝載能力多樣化、航行速度快和環保、安全性能好等特點，適合裝載特種運輸市場中的超長、超大、超重型貨物。
據悉，英輝南方(位置 評論 新聞)通過十個月的努力奮戰、排除萬難，終于如愿完成了第一艘US2000客渡輪“面包山”號的工程，由“大良”號啟程運送至巴西。預計航程33天，圣誕節前抵達里約。
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