招商輪船9月21日晚間公告稱，因公司下屬合營公司中國液化天然氣運輸（控股）有限公司（下稱“CLNG”）投資亞馬爾項目新增5艘北極型LNG運輸船舶需要，公司將對CLNG提供3780 83萬美元的股東資本金出資。...
2015-09-23
四大航運央企業務交叉多，重合度高，過度競爭并非必要：中遠集團、中海集團、招商局、中外運長航集團四大航運央企在集運、干散貨運輸、油運等主要業務板塊上交叉多，專業化經營程度有限。...
2015-05-21
4月16日，《證券日報》刊發《船運公司整體盈利仍難脫困境四大航運央企整合預期強烈或復制南北車模式》一文。文中提到“在國企改革的大背景下，不排除四大航運央企（中國遠洋、中海集運、中外運長航集團、招商局集團）互相整合的可能。”
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2015-04-27
隨著國企改革大幕的拉開，以南北車合并為代表的央企改革正如火如荼地進行。在這樣的大背景下，航運主業持續低迷，為行業提供了改革動力。市場關于四大航運央企(中國遠洋、中海集運、中外長集團、招商局集團)整合預期也在升溫。
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2015-04-17
根據四大航運央企集團在A股上市企業的業績預報，去年由于受到市場、政策、成本等各種疊加效應影響，除主營沿海運輸的中海海盛虧損外，其他上市企業均告盈利。
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2015-02-25
在當下的弱市中，航運央企進行的一系列著眼于未來發展的動作尚需時間檢驗。除了新造船、大聯盟、整合、合作等之外，航運央企在股權買賣、航運電商、海外拓展上均有動作。此外企業重組以及相關人事變動也頗受關注。...
2014-10-15
合作或競爭，伙伴或對手，這些詞語貌似對立，有時卻可以兼而有之。在今年的航運市場中，四大航運央企就演繹了多場“攜手”好戲。...
2014-10-15
實現建立一支規模適度、結構合理、技術先進的專業化船隊的目標，拆舊船、造新船是不可或缺的步驟，但時間節點受到很多因素制約。今年，或許是不錯的節點。...
2014-10-15
盤點站在風口浪尖上的航運央企...
2013-12-17
規范央企資本運作職能成為關鍵...
2013-12-03
