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2023年上半年修船市場運行分析及未來展望

2023年上半年修船市場運行分析及未來展望

修船市場與航運市場息息相關。受集裝箱船和干散貨船市場調整的影響,2023年航運市場整體較2022年相比有大幅回落。但受油輪市場強勁上漲推動,與“能源”相關的細分市場表現強勁。集裝箱船市場回歸“正常化”運行...
2023-08-11

展望2022:修船市場熱度何在?

展望2022:修船市場熱度何在?

國際修船市場整體較為平穩。隨著全球疫情得到一定程度的控制,航運市場一路高歌,全球修船市場整體延續平穩態勢。根據克拉克森數據,1-11...
2021-12-27

修船市場復雜多變船企需見招拆招

受航運市場興旺和全球疫情反復的雙重影響,修船市場更趨復雜多變,常規修理和特檢船舶數量增加,改裝船舶數量減少。上半年,全球共修理船舶9321艘,同比...
2021-08-13

修船市場的“綠色健康碼”

修船市場的“綠色健康碼”

早前的分析中我們反復提到此次新冠疫情對航運市場的大部分細分板塊產生了影響。本周我們將著眼于Covid-19下的修船市場。...
2020-06-30

疫情沖擊下,中國修船行業困境初顯

疫情沖擊下,中國修船行業困境初顯

告別2019年忙碌而美好的一年后,修船行業穩步向好的勢頭本將延續。一場突如其來的新冠肺炎疫情徹底打亂了修船市場的運行節奏。...
2020-02-12

2019年中國修船市場回顧,“好日子”已來

2019年中國修船市場回顧,“好日子”已來

日前,中國修船企業“斯佩克”(SPCC)第七十一次會議統計顯示,2019年1~12月,SPCC成員單位在完工艘數同比減少8%的情況下,修船產值同比增長58%,SPCC修船總量接近220億元,全年修船出口創匯約30億美元,創下10年來的最好成績。...
2020-01-22

脫硫塔加裝:改變修船市場的“推手”

脫硫塔加裝:改變修船市場的“推手”

繼2014年球鼻艏改裝業務之后,船舶尾氣脫硫裝置(脫硫塔)加裝成為修船市場一個新的焦點。2019年上半年開始爆發的脫硫塔加裝業務打破了修船市場原有的供需格局,帶來了更加難得的利好市場。...
2019-12-24

產值增長50%!國內修船市場持續火爆

產值增長50%!國內修船市場持續火爆

與2014年球鼻艏改裝業務相比,2019年上半年開始的船舶尾氣脫硫塔加裝業務打破了原有的供需格局,帶來了更加難得的利好市場。...
2019-11-04

環保“紅包”如約而至,修船市場行情看漲

環保“紅包”如約而至,修船市場行情看漲

11月1日,中國修船企業“斯佩克”第六十六次會議在深圳順利召開。會上,“斯佩克”各成員單位通報了2018年第三季度修船經營情況,對壓載水處理裝置、脫硫塔安裝情況進行了討論,...
2018-11-20

修船市場回暖,綠色成升級關鍵詞

修船市場回暖,綠色成升級關鍵詞

2018年度全國修船工作會議在大連召開。會議公布了《修船標準三年工作計劃》和《關于綠色修船的科技大綱(建議稿)》。價格標準、綠色環保與科技創新成為修船企業代表關注的焦點。...
2018-04-22

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