二手蘇伊士型油船供不應(yīng)求
2025-10-07 19:22:45
來源：航運(yùn)界
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
圖源：NAT
航運(yùn)界網(wǎng)消息，最近原油船收益的上升引發(fā)了蘇伊士型油輪買賣市場的新勢頭，盡管對所謂的“影子船隊”進(jìn)行了更嚴(yán)格的審查，但二手船交易活躍，即使是老舊船舶也是如此。
老舊船舶的價格仍然很難預(yù)測，但很穩(wěn)定，通常取決于檢驗時間、規(guī)范和整體狀況。最新交易顯示，土耳其船東Denizcilik以約2700萬美元的價格出售了“Ottoman Nobility”輪（15萬載重噸，2005年建造），這一水平與上次交易大致一致。
希臘航運(yùn)大亨George Procopiou也在利用堅挺的市場，旗下Dynacom公司以約3900萬美元的價格將“Samurai ”輪（2008年建造，16.9萬載重噸，配備脫硫塔）出售給了未披露的第三方。
航運(yùn)界網(wǎng)戰(zhàn)略合作伙伴船視寶數(shù)據(jù)顯示，該輪已在9月更名為“Gregal”輪，并已換成塞拉利昂旗，并由一家在利比里亞注冊的公司負(fù)責(zé)運(yùn)營。
印度船東最近成為蘇伊士型油輪領(lǐng)域最活躍的買家。印度最大國有航運(yùn)公司印度航運(yùn)公司（Shipping Corp of India）正準(zhǔn)備購買2艘現(xiàn)代蘇伊士型油輪。印度船東Great Eastern在買賣船市場也非常活躍。
2025年9月，印度Seven Islands斥資4000萬美元購買了2009年建造的“Constantios”輪，現(xiàn)已更名為“COMPASS”輪，使其蘇伊士型油輪船隊翻了一番。
標(biāo)簽： 蘇伊士型油船
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