山船重工84500噸多用途紙漿船尾制船試航返港


11月12日,大連造船山船重工為中信金融租賃有限公司建造的84500噸多用途紙漿船的尾制船M85K-5號船完成全部試航任務順利靠泊。本次試航總計用時92.5小時,其中主機運行75小時,報驗項目耗時50小時,所有試驗項目均一次通過。
在整個M85K系列船舶建造過程中,山船重工上下始終秉持高效、精益的建造理念,錨定生產計劃節點,夯實節拍化生產,實現了各環節無縫銜接與高效協同,為系列船的有序推進奠定了堅實基礎。該船試航前完整性評分高達96.3分,充分體現了其優良的建造完成度,也為試航的圓滿成功提供了重要保障。
項目團隊以“強化管理、提升效率”為根本原則,全力以赴提升生產與管理效率。通過借鑒前船的成功經驗,進一步優化施工流程,大膽推行舾裝與涂裝工程的并行穿插作業,有效壓縮了工期;針對尾制船的物料問題,提前進行全面梳理與追蹤落實,最大程度減少了不可控因素對生產進度的影響。
試航期間,充分發揮黨建引領的凝心聚力作用,鑄就了攻堅克難的堅強戰斗堡壘。山船重工參試人員與中信金融租賃有限公司、廣州中遠海運船舶技術工程有限公司、青島遠洋華林國際船舶管理有限公司、中國船級社秦皇島分社相關人員共同開展了五方聯學共建活動,助力試航任務有序平穩推進。
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