近日，國務院國資委發(fā)布中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果產(chǎn)品手冊（2023年版），由中國船舶集團旗下廣船國際研發(fā)的4.99萬噸甲醇雙燃料動力綠色船舶作為高端裝備入選。

據(jù)悉，為加快中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果應用推廣，促進科技成果向新質生產(chǎn)力轉化，國務院國資委科創(chuàng)局組織開展科技創(chuàng)新成果征集遴選工作。經(jīng)企業(yè)報送與專家評審，編制《中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果推薦目錄（2023年版）》，形成產(chǎn)品手冊予以公開發(fā)布，供有關單位在成果宣傳推廣、合作對接、轉化應用等方面工作中參考使用。

入選創(chuàng)新成果名錄是廣船國際深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，推進高水平科技自立自強的重要體現(xiàn)，再次彰顯了廣船國際在綠色船舶設計建造領域的雄厚實力。

廣船國際研發(fā)設計建造的4.99萬噸甲醇雙燃料動力綠色船舶是國內首型甲醇雙燃料油船項目，系列船共6艘，于2024年1月份圓滿收官。

該型船總長186米，型寬32米，配備了世界領先的甲醇雙燃料驅動系統(tǒng)，配備了世界領先的甲醇雙燃料驅動系統(tǒng)，可采用燃油、燃油混合物、甲醇、甲醇水合物4種燃料模式驅動，并且能夠控制燃燒狀態(tài)，從而降低廢氣排放，使其無需安裝廢氣處理系統(tǒng)即可滿足IMO提出的最高等級排放要求。該船還對船體線型進行了深度優(yōu)化，配備了多種節(jié)能裝置，能夠有效提高推進效率，實現(xiàn)節(jié)約降耗。

經(jīng)試驗測算，該船可有效降低氮氧化物排放80%、硫氧化物排放95%、顆粒物排放95%以上，是一型世界領先的綠色環(huán)保型船舶。后續(xù)，廣船國際還將繼續(xù)建造10艘甲醇雙燃料油船。

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