4月29日16:00，滬東中華建造的達(dá)飛13000TEU雙燃料集裝箱H1842A船僅用6.5天高質(zhì)量完成 “兩并一”試航任務(wù)，靠泊長興造船3號碼頭。

試航前，滬東中華造船項目團(tuán)隊提前謀劃各個生產(chǎn)節(jié)點，嚴(yán)控施工質(zhì)量，強(qiáng)化碼頭安裝和調(diào)試工作日產(chǎn)日清，不斷提升試航前的完整性狀態(tài)。

試航中，滬東中華造船項目團(tuán)隊制定了以小時為單位的試驗計劃，明確每個項目責(zé)任人，形成書記親抓、干部帶頭、黨員攻關(guān)、群團(tuán)合力的良好氛圍，同時嚴(yán)格執(zhí)行管理人員三班輪換和船東船檢項目分配制，最大程度資源統(tǒng)籌。

項目進(jìn)度精準(zhǔn)把控，確保了幾十個試驗項目均一次通過，無人機(jī)艙試驗達(dá)到0報警點狀態(tài)，3種負(fù)荷工況測速5個半小時完成，僅用時 6.5天完成全部試驗項目，且試航完整性達(dá)到該系列船歷史新高，獲得船東船檢高度認(rèn)可。

五一假期，該船建造團(tuán)隊也沒有休息，全力以赴推進(jìn)項目掃尾和試航意見消除工作，向著交船節(jié)點發(fā)起沖鋒。