4月29日，江門航通船業建造的7999DWT雙燃料加油船（1#）順利完成首次試航。

本次試航涉及吃水測量、救生艇及救助艇試驗、磁羅經校準試驗、陰陽極保護試驗、無線電測試、雷達盲區測試、黑匣子測試以及船舶部分性能測試等試驗。

本次試航順利完成了部分項目的驗證，主要性能指標均滿足技術規格書及規范要求，為后續天然氣測試打下了基礎。通過此次試航檢驗，7999DWT雙燃料加油船（1#）船體結構穩定，各系統及設備運轉正常，達到設計預期目標并完全具備航行能力。

該船為航通船業同型船的首制船，總長103.88米，型寬19米，型深10米，設計吃水7.2米，入級法國船級社（BV），具有CLEANSHIP、GREEN PASSPORT等環保船級符號。該船配備雙機雙槳，設有球鼻艏和垂直方尾，具有連續的干舷甲板，甲板上設置的LNG儲罐容積約100立方米。其中，貨艙區采用雙殼結構并設有一道中縱壁，設置橫艙壁將貨艙區分為5對貨油艙和2個污油水艙，總容積約8450立方米，滿足新加坡、東南亞沿海復雜水域的各類作業船舶的燃油補給要求。該船配置雙燃料主機，可同時采用LNG天然氣和柴油作為推進動力，在燃氣模式下能夠滿足IMO第3階段排放要求，建成后，能最大程度實現低排放、高效能、安全健康的功能目標。