11月27日，第十一屆廣州國際海事展正式拉開帷幕。廣州國際海事展在海內外眾多海事界人士的高度重視和關注下，自2005年創辦以來，至今已經走過19年的歷程，這是船舶、港口、航運、海洋裝備、海洋漁業、海上風電等海事業領域交流、展示、合作、服務的一大平臺，是2024年大灣區海事業最大的行業聚會，是亞洲地區雙數年份舉辦的重要海事盛會之一。廣州國際海事展由中國船舶工業行業協會、中國造船工程學會主辦，廣東造船工程學會、廣東省船舶工業協會等30多家海內外機構協辦及支持，廣州市奧馳展覽服務有限公司承辦。

本屆廣州國際海事展匯集了來自10多個國家和地區的300多家企業參展，展會同期還將舉辦“2024第五屆中國船舶工業轉型升級高質量發展論壇”，邀請50多位行業專家為大家帶來諸多精彩內容，聚焦當前綠色船舶、航運科技、海洋科技、綠色修船、水下無人系統、電動船舶等領域熱點話題，積極為航運和造船行業高質量發展搭建交流與合作平臺，協助推動中國船舶工業和海洋裝備在全球海事領域發揮出更大的影響力。

展會開幕儀式由廣東造船工程學會理事長，中船黃埔文沖船舶有限公司董事、總經理、黨委副書記羅兵先生主持。

中國船舶工業行業協會會長郭大成先生，中國造船工程學會黨委書記、副理事長李國安先生，海軍裝備部駐廣州地區軍事代表局局長彭會斌先生，廣州海事局黨委書記、局長蔣青揚先生，廣州市港務局一級巡視員袁越女士，交通運輸部南海救助局副局長張旭陽先生，廣州市工業和信息化局市管一級調研員粟新輝先生，廣東省船舶工業協會會長陳激先生，廣州航海學院黨委書記陶韶菁女士，中國船舶集團廣州船舶工業有限公司黨委副書記、總經理王學軍先生，廣東中遠海運重工有限公司黨委書記、執行董事蘇文偉先生，廣州市科學技術協會副主席倪玉根先生，廣東省港航集團有限公司黨委委員、總會計師尤清陽先生，廣船國際有限公司副總經理金利潮先生，香港海事科技學會主席陳偉生先生，皇家造船師學會暨輪機工程及海事科技學會香港聯合分會陳銘佑先生，韓國釜山商工會議所金珉澈先生，中國造船工程學會秘書長王俊利先生，中國船舶工業行業協會副秘書長譚乃芬女士，廣州市委軍民融合辦處長陳志勇先生，廣州市規劃和自然資源局管理處處長李田荷女士等嘉賓出席開幕式。

廣東造船工程學會理事長，中船黃埔文沖船舶有限公司董事、總經理、黨委副書記羅兵先生

中國船舶工業行業協會會長郭大成先生，中國造船工程學會黨委書記、副理事長李國安先生，廣東省船舶工業協會會長陳激先生代表主辦、協辦單位向大會致開幕辭。中國船舶工業行業協會會長郭大成先生在致辭中談到：“十四五”以來，中國船舶工業抓住了全球新造船市場新一輪上升周期的有利時機，迎來歷史性的發展機遇。根據協會統計的數據顯示，今年以來，我國船舶工業延續了良好發展態勢，造船三大指標實現全面增長，國際市場份額繼續保持領先，船舶產品高端、智能、綠色化發展取得新成效，一批高技術、高附加值的綠色船舶交付船東。新接船型中有14種船型新接訂單量位居全球首位。同時，今年以來，船舶行業運行質量持續提升，企業效益不斷增長。統計數據顯示，我國規模以上船舶企業利潤率達到7%，是2012年以來的最好水平。全行業向著造船強國建設邁出了穩健的步伐。

中國船舶工業行業協會會長郭大成先生

中國造船工程學會黨委書記、副理事長李國安先生在致辭中表示：今天，中國已經成為最具世界影響力的造船大國，中國船舶工業為國防建設和國民經濟發展作出了重要貢獻，產業發展取得了令世人矚目的輝煌業績，成為中國經濟韌性強、潛力大、活力足的生動體現。在新時代海洋強國戰略的指引下，我們要更加重視科技創新、全球合作和產業鏈的完整穩定。聚焦國家重大戰略和產業發展重大需求，加快突破瓶頸制約，補齊短板弱項，加強本土配套和國際協作體系建設，提升產業鏈供應鏈韌性和質量水平。要進一步推動船舶與海洋工程裝備高端化、智能化、綠色化發展，促進“產、學、研、用”上下游融通創新，構建相互依存、相互促進的產業創新發展生態。

中國造船工程學會黨委書記副理事長李國安先生

廣東省船舶工業協會會長陳激先生在致辭中指出：科技強海、向海圖強，近幾年來廣東船舶及海工企業通過供給側結構性改革提前淘汰了一批低端落后的產能，提前布局向高端化、綠色化和智能化發展，在當前船舶與海工裝備行業進入新一輪市場周期背景下，以敢闖、敢干的勇氣準確研判產業發展風口，抓住了發展“增量”機遇，骨干企業手持訂單已到2026年，有的甚至排到2027年。

面向2035，搶占深遠海科技制高點，廣東將進一步圍繞綠色船舶、新能源船舶、海洋工程裝備、無人智能船艦、深遠海資源能源勘探開發、現代化海洋牧場、海上風電等方向，開展海洋關鍵核心技術攻堅，促進關鍵核心設備國產化進程，以打造世界級的深海科技創新中心和世界一流的船舶與海洋工程裝備產業集群為抓手，在打造“海上新廣東”上實現新突破提供關鍵支撐。

廣東省船舶工業協會會長陳激先生

致辭后，中國船舶工業行業協會會長郭大成先生，中國造船工程學會黨委書記、副理事長李國安先生，海軍裝備部駐廣州地區軍事代表局局長彭會斌先生，廣州海事局黨委書記、局長蔣青揚先生，廣州市港務局一級巡視員袁越女士，交通運輸部南海救助局副局長張旭陽先生，廣州市工業和信息化局市管一級調研員粟新輝先生，廣東省船舶工業協會會長陳激先生，廣州航海學院黨委書記陶韶菁女士，中國船舶集團廣州船舶工業有限公司黨委副書記、總經理王學軍先生，廣東中遠海運重工有限公司黨委書記、執行董事蘇文偉先生，共同按下啟動鍵，宣布2024第十一屆廣州國際海事展開幕！

本屆展會匯集10多個國家和地區的300余家企業參展，展品涵蓋修造船、海洋工程、港口、漁業、水上客運、游艇、郵輪、深海養殖、遠洋漁業、海上風電、航運等多個領域，特別是在船舶設計與制造技術、船舶綠色動力、智能裝備等方面，展示了行業的最新成果與多項關鍵技術。隨著全球造船業進入新周期，各大造船企業積極響應“綠色轉型”與“智能制造”的時代需求，推出了多款智能化、綠色化船舶設計與建造解決方案。

展會現場，廣船國際、黃埔文沖、中船廣西、廣州船舶、中國船舶六〇五院、英輝南方、廣東中遠海運重工、中威公司、海大清能、中航疏浚等企業展示了綠色化智能化船舶設計的最新成果，涵蓋化學品船、綜合地質調查船、客滾船、化學品船、油船、集裝箱船、氣體運輸船、豪華游輪、高速風電運維船、救援船、牲畜運輸船、波浪能發電平臺、抗風浪養殖平臺等，全面覆蓋航運業的多個細分領域。

船舶動力系統是航運綠色轉型中關鍵技術之一，本屆展會，玉柴、廣柴、創遠動力、倍豪船舶、無錫瑞風、錫瑞迪、銳深科技、益佳通電池、廣州海工、上海歐星、華帝海工、奮進、舒春機械等企業，展示了多款新型低碳、環保的船舶動力系統。

智能化產品依然是觀眾關注的焦點，大族激光、行知行機器人、安瀾海洋科技、瑞凌股份、華聯科技、神鐵焊接、良時智能、熊谷焊機逐一亮相，推出激光焊接設備、焊接自動化設備、特種機器人等，這些設備能夠高效進行船舶維護、故障檢測和遠程操作，大大降低了人工成本，提高了船舶運營的安全性和效率。

船舶通導技術作為航運業智能化發展的重要組成部分，得到了大量關注。展會現場，泛智電子、榮德電子、馳洋電子、衛航通訊、圓舟電子、航士科技、瑞森電子、恒威電子、藍亞船舶科技、格藍伯電氣、雷海科技、億達電子、南京澤海、旗航科技、天陸通信科技、先景科技、中航天佑、北京天瑞宇通、斯萊頓電子、順風航儀、長平機械等船舶通導品牌同臺競技，為船舶運營提供高效的智能化支持。

展會還吸引了眾多船舶配套及服務企業（機構）參與，亞星錨鏈、駟博集團、兆勝空調、里安電氣、亞達系統、迪洲SCMET、珠海市游艇旅游協會、廣州航海學院、青島錨鏈、贏勝、中運錨鏈、湃森科技、雙鳥錨鏈、南極機械、亞太錨鏈、頤達紡織、昂柯液壓、吉瑞普、民翊榮子、瑞港消防、鷹穗消防、壘頂機電等，現場展示船舶配件、維修服務、航運管理系統、船舶設備等各類產品，為整個海事產業鏈提供了全方位的支持。

除了國內企業的積極展示，本屆展會還吸引了一批國際企業參展，包括韓國BCCI組織的韓國展團，以及PANASIA、Libra-Plast AS、Jets Vacuum AS、Brunvoll AS、Tecway International、CY Engineering、Thordon Bearings Inc、TeamTec AS等國際展商，為國內海事產業帶來了新的技術趨勢和國際化視野。

展會同期舉行“2024第五屆中國船舶工業轉型升級高質量發展論壇”，一場主旨論壇+六場平行分論壇，圍繞船舶工業轉型升級、航運科技、綠色船舶技術、海洋科技、水下無人系統、綠色修船、電動船舶等多個熱點深度剖析，共話高質量發展之路。

今天舉行的“2024第五屆中國船舶工業轉型升級高質量發展論壇”主旨論壇，邀請了船舶、海事、金融等領域的行業專家，圍繞客滾船市場、多用途船市場、期貨市場、船舶工業綠色低碳化發展、高附加值船研發、小型船舶綠色化智能化實踐等話題進行分享，提出具有前瞻性、權威性的解析和指引。

第一分論壇--“第二屆廣東航運科技論壇”，討論了國內航運發展現狀及趨勢、船舶綠色化轉型升級之路、航運業綠色低碳轉型趨勢與建議、“航運AI”實踐分享等話題，共同探討航運業在環保法規日益嚴格的背景下，如何通過綠色船舶設計、低碳能源和技術創新應對挑戰。

11月28日召開“第七屆中國綠色船舶技術高峰論壇”、“第六屆海洋科技發展（廣州）論壇”、“第三屆水下無人系統前沿科技論壇（廣州）”、“綠色修船論壇”、“2024首屆中國電動船舶產業發展論壇”，將深入探討海事科技的未來趨勢、技術創新以及產業應用，為推動行業的持續發展和進步提供強大的智力支持和動力源泉。