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達(dá)源國際船務(wù)送拆一艘大靈便型散貨船

2015-03-18 17:01:03
來源： 國際船舶網(wǎng) 編輯： 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

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據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道，中國達(dá)源國際船務(wù)（Dia Yuan International Shipping）已將船隊(duì)中最老的大靈便型散貨船(船型 船廠 買賣)售出拆解，獲價(jià)近320萬美元。

盡管GMS不看好拆市現(xiàn)狀，但不少人士預(yù)計(jì)，在季風(fēng)季節(jié)來臨前的幾周，相關(guān)活躍度會(huì)有所增加

盡管GMS不看好拆市現(xiàn)狀，但不少人士預(yù)計(jì)，在季風(fēng)季節(jié)來臨前的幾周，相關(guān)活躍度會(huì)有所增加

二手船經(jīng)紀(jì)商透露，該運(yùn)營商已將4.83萬噸級(jí)的“He Yuan”輪（建于1985年）售往孟加拉國拆解。

據(jù)自稱全球最大現(xiàn)金買家的GMS稱，這艘大靈便型船的售價(jià)為每輕噸365美元。

該機(jī)構(gòu)在市場(chǎng)周報(bào)中指出，上述價(jià)位與目前市場(chǎng)的平均水平相符。

根據(jù)克拉克森（Clarksons）提供的數(shù)據(jù)，至此達(dá)源國際船務(wù)還剩下3艘散貨船。其中，除1艘外其余均造于1980年代。

GMS認(rèn)為，目前孟加拉國、印度、巴基斯坦、土耳其和中國的拆市現(xiàn)狀都相對(duì)“疲弱”.

標(biāo)簽： 達(dá)源國際船務(wù)  

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