近期多艘老齡散貨船拆解處理
2014-12-17 08:36:17
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國(guó)際船舶網(wǎng)
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我有話要說(shuō)
據(jù)悉,在過(guò)去的幾周內(nèi),散貨船(船型 船廠 買賣)船東將旗下一系列建于90年代的散貨船市場(chǎng)送往拆船市場(chǎng)報(bào)廢處理。盡管近期市場(chǎng)上大部分老齡船仍在運(yùn)營(yíng),但目前已有多艘老齡船在廢鋼船市場(chǎng)達(dá)成交易。
其中,中遠(yuǎn)將旗下一艘船齡33年的巴拿馬型散貨船報(bào)廢處理。據(jù)消息稱,該公司此次報(bào)廢的船舶為65000載重噸的“Yu Qi”輪(建于1981年),該船已送往孟加拉國(guó)船廠進(jìn)行報(bào)廢,報(bào)廢價(jià)格未詳。而根據(jù)市場(chǎng)上該型船報(bào)廢價(jià)為每輕噸430美元來(lái)算,那么“Yu Qi”輪的報(bào)廢價(jià)預(yù)計(jì)為460萬(wàn)美元。截至目前為止,今年市場(chǎng)上已有60艘巴拿馬型散貨船報(bào)廢處理。
同時(shí),美國(guó)汽船公司(American Steamship)也將旗下一艘船齡61年的老齡散貨船,22900載重噸的“American Fortitude”輪(建于1953年)報(bào)廢處理。而新加坡Glory Ship Management也將旗下2艘老齡散貨船以每輕噸427美元的價(jià)格送往印度船廠報(bào)廢,這2艘船分別為41000載重噸的姐妹船“Mercury”輪和“Asean Wisdom”輪(均建于1985年),報(bào)廢總額為每艘330萬(wàn)美元。
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