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全球航運業未來將面臨巨額成本負擔

2014-03-19 17:25:47   來源:國際船舶網    編輯:國際船舶網   我有話要說

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國際航運協會(ICS)主席Masamichi Marooka

據貿易風消息,國際航運協會(ICS)主席Masamichi Marooka稱,因很快會有多項國際環保法規陸續生效,未來10年全球航運業恐將面臨超過5000億美元額外支出。

Masamichi Marooka指出,一旦壓載水(產品庫 求購 供應)與減排規范在今后幾年同時實施,那么航運業在努力擺脫下行周期的同時,還將背上巨額的成本負擔。

他在參加由Connecticut Maritime Association在斯坦福舉辦的2014航運研討會時表示,ICS支持國際海事組織(IMO)在航運監管方面所起的主導作用,且協會會員也贊成實施有效的環保法規。但同時他督請IMO成員國在采納新規時,須考慮不同法規層層疊加可能引發的負面效應。

Marooka同時還是日本NYK Bulk & Projects 的首席執行官。他指出,“在討論監管問題時,我們缺失的是合理的成本效益分析以及影響評估體系。”

他是在研討會的一場小組討論中發表上述觀點。席間,還有不少國際航運組織也對行業即將面臨的環保法規提出批評。

比如,波羅的海國際航運公會(BIMCO)總裁John Denholm就對IMO可能實施的一些法規頗有微詞。據了解,他所指的這些規定若是獲得通過,那么船東就必須在現有船舶上安裝壓載水處理系統。

但他認為,對現有船舶而言,壓載水置換才是更好的解決方法,而安裝處理系統的要求應只限于新造船。

盡管Denholm對IMO推遲執行時間的做法表示贊賞,但他仍認為“他們做的還不夠。即便是推遲后的時間表,我仍覺得沒有足夠的設備或船廠產能來滿足這項要求。”Denholm同時還在格拉斯哥船東公司 - J&J Denholm擔任首席執行官。

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