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巴西中厚板:滿足拉美地區(qū)需求
2012-05-18 09:09:50   來源:普氏SBB視角    編輯:國際船舶網(wǎng)   我有話要說

巴西依然是拉美其它國家中厚板(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))主要來源地,雖然一些資源已轉(zhuǎn)而北上運至美國。巴西當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商稱,美國客戶自1月起增加訂單,當(dāng)前出口價較年初上漲20美元/噸。5月發(fā)貨的A36中厚板對美出口價約880-900美元/噸CFR,遠低于美國國產(chǎn)貨價格。

阿根廷用進口資源填補需求缺口,其中60%左右來自巴西,其余進口中厚板分別來自土耳其、俄羅斯和中國。據(jù)阿根廷業(yè)內(nèi)人士反映,當(dāng)前庫存偏高,需求十分疲軟,三季度之前可能不會出現(xiàn)任何復(fù)蘇信號。

同時,阿根廷首家中厚板生產(chǎn)企業(yè)(位于圣達菲的孔斯蒂圖西翁鎮(zhèn))于本季度投產(chǎn)。該廠由意大利鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)Beltrame建造,年產(chǎn)能25萬噸,將有助于滿足國內(nèi)及其它地區(qū)買家的需求。該廠將軋制來自當(dāng)?shù)劁搹SSiderar的板坯以及進口自巴西的半成品。

在智利,中厚板需求受工業(yè)及新建筑項目發(fā)展的拉動,當(dāng)?shù)貨]有中厚板廠家,需求主要靠巴西及中國資源滿足。雖然交易活躍,然而業(yè)內(nèi)人士反映價格自年初以來一直持續(xù)平穩(wěn),進口巴西商用中厚板需要花費約900美元/噸FOB。

盡管巴西卡車及其它交通工具制造業(yè)(3月產(chǎn)量環(huán)比增長逾41%)、石油及天然氣產(chǎn)業(yè)需求旺盛,但是來自機械工程業(yè)、造船業(yè)和貿(mào)易商的采購興致低迷,厚板銷量平平。

據(jù)稱SAE1050中厚板需求較高,一些代理商囤貨,預(yù)計今年后期銷售會出現(xiàn)15-20%的增長。

另外,巴西石油和天然氣產(chǎn)業(yè)中厚板供應(yīng)短缺,促使政府降低進口關(guān)稅,即從12%下調(diào)至2%,為期六個月,截至2012年10月。此期間進口配額為14.5萬噸。

墨西哥唯一的中厚板生產(chǎn)企業(yè)Ahmsa無法完全滿足市場需求,進口產(chǎn)品則成為常規(guī)選項之一,特別是來自韓國、中國及烏克蘭。進口價約750-800美元/噸FOB。

然而,墨西哥鋼鐵業(yè)極力說服政府繼續(xù)對烏克蘭、俄羅斯及羅馬尼亞中厚板征收反傾銷關(guān)稅,稅率分別為60.1%、36.8%和67.5%。

當(dāng)?shù)厝耸糠Q,即便加征這些關(guān)稅之后,進口資源仍較國產(chǎn)貨至少便宜5%。當(dāng)?shù)啬炒砩谭Q,“庫存水平足以滿足未來兩個月需求,我們預(yù)計今年中期之前市場情況都不會有變化。