11 月 11 日，中遠海運特運舉行新品發布會，正式推出三大航線產品，分別是東南亞重吊班輪、波斯灣班輪、西北歐班輪。這標志著中遠海運特運班輪航線由5條拓展至8條，全球服務網絡進一步完善。

作為全球領先的特種船公司，中遠海運特運航線遍及160多個國家和地區的1600多個港口。此次新增的三條航線，將進一步提升中國與東南亞、波斯灣及歐洲西北部之間的物流效率，強化區域間產業鏈與供應鏈協同。

新航線各具特色

東南亞重吊班輪以半月班運行，配備專業重吊船隊，承運風電設備、工程車輛等重大件貨物，直達林查班、新加坡等主要港口；

波斯灣班輪每月固定兩班以上，依托“一港裝一港卸”模式，20天左右可直達達曼、杰貝阿里等港口，為新能源設備等提供高效“門到門”服務；

西北歐班輪打造雙向快速通道，最快35天實現遠東與安特衛普、鹿特丹等港口之間的貨物往來，去程承運鋼材、新能源車等，回程運輸紙漿、糧食等物資。

核心優勢更突出

中遠海運特運持續打造“航線+、產品+、通道+、智能+”服務矩陣，推動航線網絡拓展、服務鏈條延伸與數智化轉型，致力于為客戶提供更快捷、穩定、經濟的端到端整體物流解決方案。

“航線+”：持續織密網絡，拓展服務版圖。

“產品+”：聚焦專業優勢，打造“全能”方案。

“通道+”：強化節點布局，提升端到端交付能力。

“智能+”：堅持創新驅動，夯實數智化轉型根基。

此前已成功運營的東南非直達快航、南美東金磚快航、南美西錢凱快航、地中海班輪、紅海班輪等五條班輪航線，憑借穩定周班、高效直達的服務，已成為鏈接中國與“一帶一路”沿線和國際經濟重點區域的重要橋梁。

本次新開三條航線將進一步織密這張“海上高速公路”網絡，踐行“所造皆能運，所運皆最優”的承諾。

發布會上，中遠海運特運蘇州公司與蘇州港相關碼頭、太倉高新區歐商投資企業協會、沙鋼物流簽署戰略合作協議，進一步強化屬地化服務能力，助力長三角區域海運貿易發展。