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海洋衛(wèi)士壓載水

PSA否認反對地中海航運收購HHLA

2024-05-04 10:33:54
來源:航運界 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

航運界網(wǎng)消息,新加坡國際港務(wù)集團(PSA) 日前否認其反對目前全球最大的班輪公司地中海航運(MSC)收購德國漢堡港口與物流股份公司(HHLA) 49.9%的股份。

PSA表示,此前德國媒體報道稱,PSA已向歐盟委員會提出反對MSC收購HHLA少數(shù)股權(quán),這是完全沒有根據(jù)的報道。

據(jù)悉,多家德國媒體報道,PSA已就MSC將收購HHLA高達49.9%的股權(quán)一事與歐盟委員會進行了聯(lián)系。

PSA公司發(fā)言人表示,“PSA希望澄清,沒有正式或非正式地對MSC收購HHLA的交易提出任何反對意見。”

根據(jù)航運界網(wǎng)此前的跟蹤報道,去年,漢堡市和MSC達成協(xié)議,作為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的一部分,他們將共同擁有HHLA100%的股份,MSC持有49.9%的股份,漢堡持有50.1%的股份。交易完成后,HHLA將從證券交易所退市。

與此同時,漢堡和MSC承諾將共同向合資碼頭公司額外注資4.5億歐元,這些股權(quán)將投資于碼頭基礎(chǔ)設(shè)施。在合作過程中,MSC將從2025年開始大幅增加漢堡HHLA碼頭的集裝箱量,并從2031年起將其提高到每年至少100萬TEU。此外,MSC將在漢堡建立其新的德國總部,擁有數(shù)百名員工。

然而,該交易引發(fā)了德國政界人士和商界人士的批評,他們反對像MSC這樣的大型外國航運公司成為HHLA的主要股東。

據(jù)德國媒體報道,到目前為止,至少已有兩起向歐盟委員會投訴漢堡市政府與MSC的協(xié)議。

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