
海上鉆井新巨頭誕生!美國(guó)兩大老牌企業(yè)宣布合并
2024-06-14 06:34:17
來(lái)源:
編輯:
國(guó)際船舶網(wǎng)
我有話要說(shuō)
美國(guó)兩大老牌海上鉆井公司Noble Corporation和Diamond Offshore宣布合并,創(chuàng)建一家擁有41座鉆井平臺(tái)的海上鉆井巨頭。
這兩家公司最近達(dá)成了最終合并協(xié)議,Noble Corporation將以股票加現(xiàn)金的方式收購(gòu)Diamond Offshore,交易總金額約為15.9億美元(約合人民幣115.30億元)。
根據(jù)協(xié)議,Diamond Offshore股東每持有一股股票,將獲得Noble Corporation股票的0.2316股股票和5.65美元現(xiàn)金,這比Diamond Offshore截至2024年6月7日的收盤價(jià)溢價(jià)11.4%。合并后,Diamond Offshore股東將持有Noble Corporation約14.5%的流通股。
完成合并后,Noble Corporation將擁有一支由41座鉆井平臺(tái)組成的船隊(duì),其中包括28座浮式鉆井平臺(tái)和13座自升式鉆井平臺(tái),在手租船合同金額約為65億美元(約合人民幣471.34億元)。
在解釋合并理由時(shí),Noble Corporation特別強(qiáng)調(diào),合并將使公司的新船隊(duì)擁有“業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的一流鉆井船隊(duì)”,總計(jì)15艘第七代超深水鉆井船,其中有14座正在作業(yè)。
通過(guò)此次合并,Noble Corporation預(yù)計(jì)每年可節(jié)約稅前成本1億美元,其中75%預(yù)計(jì)將在交易完成后一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。這項(xiàng)交易將大大提高Noble Corporation的每股自由現(xiàn)金流,從而將更多的資金返還給股東。
Noble Coporation總裁兼首席執(zhí)行官Robert Eifler表示:“此次收購(gòu)將使公司能夠繼續(xù)為全球領(lǐng)先的近海運(yùn)營(yíng)商提供卓越的創(chuàng)新和價(jià)值。隨著4艘第七代鉆井船和世界上最先進(jìn)的一座惡劣環(huán)境半潛式鉆井平臺(tái)的加入,我們的地位將得到進(jìn)一步加強(qiáng)。”
Diamond Offshore總裁兼首席執(zhí)行官Bernie Wolford 表示:“合并是一個(gè)理想的結(jié)果,這為Diamond Offshore的股東提供了近期和長(zhǎng)期的上升潛力,作為一個(gè)規(guī)模更大的平臺(tái)的一部分,可以在整個(gè)周期內(nèi)為客戶和股東帶來(lái)更明顯和更容易獲得的價(jià)值,同時(shí)還可以獲得Noble Corporation強(qiáng)勁的分紅計(jì)劃。”
據(jù)了解,Noble Coporation自1921年以來(lái)一直從事油氣井的鉆探工作,目前擁有著海上鉆井行業(yè)中最現(xiàn)代化、最通用、技術(shù)最先進(jìn)的船隊(duì)之一。然而受海工市場(chǎng)長(zhǎng)期蕭條的影響,Noble Corporation在2020年7月申請(qǐng)破產(chǎn),2021年2月結(jié)束重組程序。
在擺脫破產(chǎn)狀態(tài)之后,Noble Coporation迅速進(jìn)入擴(kuò)張模式。2021年3月底,該公司與另一家美國(guó)上市鉆井公司Pacific Drilling簽署協(xié)議,以全股票形式收購(gòu)Pacific Drilling。2022年10月,該公司又完成了與馬士基鉆探公司(Maersk Drilling)的合并。
Diamond Offshore的歷史可以追溯到美國(guó)初期的海上鉆井行業(yè)——1953年成立的Ocean Drilling and Exploration Co. (ODECO) 。現(xiàn)在的Diamond Offshore由三家公司ODECO, Zapata Corporation以及Diamond M Drilling Co.合并而成。與Noble Corporation類似,Diamond Offshore同樣曾在2020年申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

為你推薦
赫伯羅特表態(tài):短期內(nèi)難以恢復(fù)蘇伊士運(yùn)河正常通航

6月11日,德國(guó)航運(yùn)巨頭赫伯羅特(Hapag-Lloyd)表示,即便哈馬斯與以色列達(dá)成停火協(xié)議,短期內(nèi)航運(yùn)業(yè)也難以恢復(fù)通過(guò)蘇伊士運(yùn)河的正常通航。...
2024-06-13 06:39:50
布局西芒杜鐵礦,中國(guó)寶武晉升船東

近日,中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“寶武”)旗下寶船航運(yùn)首艘海岬型散貨船“東山”輪成功投運(yùn),不僅標(biāo)志著寶武從無(wú)船承運(yùn)人向船東身份的蛻變,更預(yù)示著全球鐵礦石航運(yùn)版圖即將迎來(lái)一場(chǎng)深遠(yuǎn)的變革。...
2024-06-13 06:37:03
招商工業(yè)建造!SBM將為道達(dá)爾能源提供FPSO船體

近日,荷蘭FPSO運(yùn)營(yíng)商SBM Offshore與法國(guó)道達(dá)爾能源(TotalEnergies)達(dá)成協(xié)議,將為道達(dá)爾能源在蘇里南(Suriname)沿海58號(hào)區(qū)塊的石油開(kāi)發(fā)項(xiàng)目提供浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(FPSO)船體。...
2024-06-13 06:37:00
陽(yáng)明海運(yùn)和萬(wàn)海航運(yùn)5月?tīng)I(yíng)收環(huán)比增長(zhǎng)13.3%

陽(yáng)明海運(yùn)5月?tīng)I(yíng)收環(huán)比增長(zhǎng)13 3%,航運(yùn)界網(wǎng)消息,陽(yáng)明海運(yùn)2024年5實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣169 2元(5 2億美元),同比增長(zhǎng)46 2%,環(huán)比增長(zhǎng)13 3%。...
2024-06-12 08:44:29
最新!2艘油輪+2名船長(zhǎng)+4家航運(yùn)公司遭制裁

6月10日,美國(guó)財(cái)政部外國(guó)資產(chǎn)控制辦公室(OFAC)發(fā)起自2023年10月以來(lái)針對(duì)胡塞武裝金融網(wǎng)絡(luò)第七輪制裁,瞄準(zhǔn)參與非法運(yùn)輸石油和其他商品的海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)多名個(gè)人、企業(yè)及船只。...
2024-06-11 20:08:29
以色列航運(yùn)大亨Idan Ofer拋售以星航運(yùn)股票

航運(yùn)界網(wǎng)消息,以色列航運(yùn)大亨Idan Ofer旗下Kenon Holdings日前以略高于1億美元的價(jià)格出售了以星(Zim)500萬(wàn)股股票。
...
2024-06-09 18:22:43
再訂5萬(wàn)個(gè)集裝箱!長(zhǎng)榮海運(yùn)5月?tīng)I(yíng)收繼續(xù)增長(zhǎng)

航運(yùn)界網(wǎng)消息,長(zhǎng)榮海運(yùn)2024年5月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣321 6億元(約9 9億美元),同比增長(zhǎng)40 3%。
...
2024-06-09 18:14:41
長(zhǎng)航集團(tuán)與招商財(cái)務(wù)簽署“雙碳”行動(dòng)業(yè)務(wù)合作協(xié)議

6月5日,長(zhǎng)航集團(tuán)與招商財(cái)務(wù)在北京舉行“雙碳”行動(dòng)業(yè)務(wù)合作簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,雙方將進(jìn)一步聚焦服務(wù)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略,建立并持續(xù)深化“雙碳”行動(dòng)伙伴關(guān)系,以綠色金融等多方位合作...
2024-06-06 20:45:48
20億美元出售近百船,Lomar退出集裝箱船市場(chǎng)

隨著近百艘船舶以超過(guò)20億美元的價(jià)格在出售完畢,Libra集團(tuán)宣布正式退出集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)。...
2024-06-06 19:38:13