4月26日，日本名村造船伊萬里事業所交付了為商船三井建造的第二艘大型LPG/液氨運輸船“AQUAMARINE PROGRESS II”號。

這是商船三井新加坡子公司PHOENIX TANKERS在名村造船訂造的系列2艘87000立方米超大型液化氣船（VLGC）之一，首制船“PHOENIX HARMONIA”號已經在去年9月交付。以此前建造中小型LPG船的知識和經驗為基礎，名村造船與擁有豐富VLGC建造經驗的三菱重工子公司三菱造船進行技術合作，共同開發了該型VLGC。

“AQUAMARINE PROGRESS II”號全長230米，寬36.60米，夏季滿載吃水12米，總噸位50849噸，貨艙容積87119.3立方米，主機為一臺MAN B&W 6G60ME-C10.5-LGIP-EGRBP發動機，定員29人，入級日本船級社，掛巴拿馬船旗。

該型船采用可以進入日本主要LPG碼頭的最大船型，將貨艙容積從83000立方米增加到了87000立方米。船舶滿足壓載艙涂層的性能標準（PSPC-WBT規定）以防止壓載艙腐蝕，提高了船舶的安全性。通過應用最佳船體形式和船尾節能附加裝置，提高了推進性能，配備電控主機以提升燃料效率和經濟性。

該船可以使用LPG和傳統重油燃料，能夠運輸LPG和液氨。與傳統的重油燃料相比，LPG燃料能夠降低約20%的二氧化碳排放、約20%的氮氧化物排放和90%的硫氧化物排放。新船采用了能夠提高燃料效率的設計，符合船舶能效設計指數（EEDI）第三階段要求，主發動機和主發電機都符合Tier III排放標準，采用氣動尾軸管密封系統。同時還安裝了符合壓載水管理公約的壓載水處理系統，持有有害物質清單（IHM）。