Seaspan繼續拆解船齡較年輕的集裝箱船(船型 船廠 買賣)。據悉，Seaspan近日拆解了1艘3700TEU集裝箱船。這艘集裝箱船去年在日本擱淺，截至今年剛剛運營了13年。通過拆解這一船舶，Seaspan將收回594萬美元，相當于報廢價每輕噸275美元。

Seaspan8月份還拆解了另一艘13年船齡的巴拿馬型集裝箱船“Seaspan Excellence”號。

隨著巴拿馬運河擴建完工，巴拿馬型集裝箱船的租價暴跌，今年已經有大量巴拿馬型集裝箱船被拆解。

由于目前廢鋼價格堅挺，一些船東選擇將老齡集裝箱船和散貨船(船型 船廠 買賣)送往船廠拆解。由于傳統夏季旺季結束后運價繼續震蕩，這將誘惑一些船東出售拆解船隊中的老齡船舶。業內人士相信，夏天過后，老齡船舶拆解將進入一個繁忙的季節。