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工信部:造船業結構調整基本完成

2014-02-07 08:26:23   來源:國際船舶網    編輯:國際船舶網   我有話要說

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工信部裝備制造業司副司長李東

據央廣新聞報道,工信部裝備制造業司副司長李東年前在接受專訪時表示,去年,我國船舶工業在世界市場整體低迷的環境中,新接船舶訂單同比增長242.2%,占國際市場份額達47.9%,海洋工程裝備訂單占全球市場份額提高了16個百分點,船舶工業結構調整基本完成,呈現積極向好趨勢,國際競爭力大幅提升。

目前,我國已經成為全球LNG船(船型 船廠 買賣)建造的主要國家,手持訂單14艘,實現了系列化批量出口。同時,我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量三大指標,已連續三年位居世界第一。海洋工程裝備產業取得長足進步。而我國船舶工業的積極向好態勢,更是在2008年全球金融危機,世界航運價格低迷、訂單急劇萎縮的大背景下取得的。工信部裝備制造業司副司長李東說,在市場倒逼機制和產業政策的引導下,我國船舶工業不斷加大產業結構調整力度。

李東表示,之前國內沒有競爭力的低端船廠基本處于停產半停產,加上國際市場訂單又很少,我們意識到了要加快進行結構調整、轉型升級,正好2013年的國際訂單又出現了一個上升。

去年我國前10家企業新承接訂單集中度比2012年提高了3.8個百分點,訂單向優勢企業集中的趨勢明顯。

李東稱,我們去年發布了船舶工業企業規范條件,業內所謂白名單制度,就是政府不斷發布符合規范條件的企業名單,引導社會資源向白名單中的符合規范條件的企業來傾斜,那么長期不符合規范條件,長期在市場中沒有競爭力,長期接不了單的這些企業就應該慢慢退出。

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