船板市場(chǎng)“拐點(diǎn)”初現(xiàn)？

2013-09-05 08:43:04 來(lái)源：中國(guó)船舶報(bào) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

鋼鐵行業(yè)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7月份我國(guó)船板(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))產(chǎn)量為72.06萬(wàn)噸，與6月份基本持平，比去年同期下降14.3%。雖然與去年同期相比，6、7月份的船板產(chǎn)量均有所下降，但是相對(duì)于1～5月船板產(chǎn)量同比平均下降30.3%而言，其降幅已大幅收窄，站上了今年年初以來(lái)的高位。鋼鐵行業(yè)有關(guān)人士認(rèn)為，目前船板需求的回暖是多方原因造成的，而且這種情況可能會(huì)持續(xù)一段時(shí)間，不過(guò)，這是否意味著船板市場(chǎng)“拐點(diǎn)”已經(jīng)出現(xiàn)，仍需市場(chǎng)進(jìn)一步檢驗(yàn)。

產(chǎn)量連續(xù)兩月企穩(wěn)

今年1～7月，我國(guó)船板產(chǎn)量為469萬(wàn)噸，比去年同期下降了29.1%。其中，高強(qiáng)度船板產(chǎn)量為239.96萬(wàn)噸，比去年同期下降了25.1%；用于造船的特厚板(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))產(chǎn)量為13.08萬(wàn)噸，同比增加了1.9萬(wàn)噸。總體來(lái)看，主要鋼企船板產(chǎn)量比去年同期均大幅下降，有7家鋼企的船板產(chǎn)量超過(guò)30萬(wàn)噸，5家鋼企的高強(qiáng)度船板產(chǎn)量超過(guò)20萬(wàn)噸。其中，重鋼集團(tuán)的船板產(chǎn)量達(dá)到99.45萬(wàn)噸，與湘鋼、新余鋼鐵一起排在前三位。

盡管前7月我國(guó)船板產(chǎn)量大幅下降，但6、7月份單月產(chǎn)量均超過(guò)70萬(wàn)噸，達(dá)到今年年初以來(lái)單月產(chǎn)量高位，而且同比降幅大幅收窄。在6月份產(chǎn)量超過(guò)1萬(wàn)噸的鋼企中，4家鋼企的產(chǎn)量較去年同期出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。其中，湘鋼產(chǎn)量為11.68萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)70.5%；南鋼集團(tuán)產(chǎn)量為7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)192.9%。7月份，多家鋼企船板產(chǎn)量接近去年同期水平，而湘鋼、南鋼集團(tuán)、濟(jì)鋼產(chǎn)量與去年同期相比有著明顯的增長(zhǎng)。

多種因素導(dǎo)致回升

鋼鐵行業(yè)人士認(rèn)為，相較于之前的低迷態(tài)勢(shì)，近期船板生產(chǎn)回暖的跡象比較明顯。由于船舶行業(yè)近年持續(xù)低迷，致使船板的需求和銷量嚴(yán)重下降，一些鋼企大幅壓縮了船板產(chǎn)能。以濟(jì)鋼為例，其船板產(chǎn)量曾一度占到中厚板總產(chǎn)量的三分之一，且位居國(guó)內(nèi)前列，但由于這幾年市場(chǎng)疲軟，該公司對(duì)產(chǎn)品線進(jìn)行了調(diào)整，使船板產(chǎn)量連年縮減。鋼企銷售人士表示，當(dāng)前的船板產(chǎn)量已經(jīng)到了很低的水平，結(jié)合船市的發(fā)展態(tài)勢(shì)，未來(lái)不大可能存在明顯的下降空間，這就給船板市場(chǎng)反彈提供了一定的條件。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前大中型船企對(duì)船板的需求相對(duì)穩(wěn)定，給船板市場(chǎng)提供了可靠的支撐。同時(shí)，今年上半年以來(lái)，船市趨于活躍，也給今明兩年船板市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)創(chuàng)造了有利條件，將有效帶動(dòng)該市場(chǎng)的回升。另外，部分鋼企經(jīng)營(yíng)策略的調(diào)整也使船板產(chǎn)量有所恢復(fù)，例如，此前一些主要船板生產(chǎn)企業(yè)調(diào)整船板產(chǎn)能以生產(chǎn)其他鋼材品種，但由于這些產(chǎn)品的利潤(rùn)也在下降，其又開始積極尋求與船企合作，努力擴(kuò)大船板銷量。

快速適應(yīng)市場(chǎng)變化

中船工業(yè)成套物流廣州有限公司總經(jīng)理王漢兵指出，短期內(nèi)船板產(chǎn)量的回升還不足以說(shuō)明“拐點(diǎn)”的到來(lái)。從上半年船企生產(chǎn)情況看，鋼材等物料采購(gòu)量普遍呈現(xiàn)下降的趨勢(shì)，同時(shí)船板價(jià)格上漲不多，市場(chǎng)中經(jīng)常出現(xiàn)“一單一議”的現(xiàn)象。不過(guò)，近期廣州地區(qū)骨干船企在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面開始“發(fā)力”，增大采購(gòu)量的趨勢(shì)已經(jīng)很明顯。他預(yù)計(jì)，明年廣州地區(qū)船企對(duì)船板需求將會(huì)顯著增加。

針對(duì)船舶行業(yè)可能發(fā)生的新變化，濟(jì)鋼集團(tuán)有限公司銷售負(fù)責(zé)人表示，《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案 (2013～2015年)》為船舶工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了強(qiáng)有力的支持，船板市場(chǎng)需求不足的情況在未來(lái)一兩年內(nèi)可能得到改善，該公司近期正在對(duì)船板市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，將適時(shí)調(diào)整船板業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃。此外，業(yè)內(nèi)人士建議，船板生產(chǎn)企業(yè)還需要進(jìn)一步加大高技術(shù)、高附加值船板的研發(fā)和生產(chǎn)力度，增強(qiáng)高強(qiáng)度船板和特殊性能鋼材的供給能力。

標(biāo)簽：船板市場(chǎng)

將國(guó)際船舶網(wǎng)設(shè)為首頁(yè) 將國(guó)際船舶網(wǎng)加入收藏