美最新型航母“福特”號(hào)下水
2013-11-11 08:01:00 來源:新華日?qǐng)?bào) 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說
“福特”號(hào)航母遠(yuǎn)景。 新華社發(fā)
美軍最新一艘核動(dòng)力航空母艦“福特”號(hào)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日中午在弗吉尼亞州紐波特紐斯亨廷頓英戈?duì)査构驹齑瑥S舉行正式命名儀式,標(biāo)志著這艘航母下水投入使用。
“福特”號(hào)的大小與其他超級(jí)航母非常接近。根據(jù)船廠提供的數(shù)據(jù),“福特”號(hào)長(zhǎng)約333米,高77米,飛行甲板寬78米,船體總重超過9萬噸,相當(dāng)于400個(gè)自由女神像的重量;用于噴涂(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))整個(gè)船體的鉛灰色涂料(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))達(dá)到75.7萬升,足夠把整個(gè)白宮來回刷上350遍。
“福特”號(hào)最重要的設(shè)計(jì)更新是將艦橋后移。這讓飛行甲板擁有更多空間放置飛機(jī)以及進(jìn)行加油、裝彈和維護(hù),再加上這艘航母的艦載機(jī)升降系統(tǒng)用電磁彈射器取代蒸汽彈射器、用電磁攔阻裝置取代液壓攔阻裝置,其每日艦載機(jī)起飛架次能比“尼米茲”級(jí)任何一艘航母多上25%。
在經(jīng)過大約兩年半的磨合與訓(xùn)練后,“福特”號(hào)將于2016年3月正式進(jìn)入美軍現(xiàn)役編隊(duì)。作為“杰拉爾德·福特”級(jí)航母的首艦,“福特”號(hào)將在美軍航母史上占據(jù)極為重要的位置,而“福特”級(jí)航母,也會(huì)逐漸取代不斷老去、維護(hù)費(fèi)用躥升的“尼米茲”級(jí)航母,成為美國保持海洋優(yōu)勢(shì)的一支主要力量。
據(jù)報(bào)道,“福特”號(hào)研制和建造費(fèi)用達(dá)到150億美元,毫無疑問,“福特”號(hào)成為美國海軍有史以來造價(jià)最昂貴的航母。
那么,這艘“史上最貴航母”究竟貴在哪兒?
首先貴在理念——始終保持“代差”優(yōu)勢(shì)。眾所周知,美國航母遍布全球,幾乎是有軍事爭(zhēng)端的地方就會(huì)有美國航母的身影。目前,歐洲和亞洲多個(gè)國家都致力于發(fā)展本國航母,但這些航母與服役幾十年的“尼米茲”級(jí)尚且都存在明顯差距,更別提“福特”級(jí)了。據(jù)報(bào)道,美國人研制新一代超級(jí)航母的初衷,就是要努力與世界各國在航母技術(shù)層面保持不可撼動(dòng)的“代差”優(yōu)勢(shì)。只有這樣,才能保證美國在任何時(shí)候都可以像今天一樣,將利益觸角伸到全球各個(gè)角落。站在這樣的戰(zhàn)略思維之下,美國不惜重金打造“福特”號(hào)航母也就不難理解了。
其次貴在創(chuàng)新——尖端技術(shù)扎堆上艦。與前輩“尼米茲”級(jí)航母相比,“福特”級(jí)有多項(xiàng)創(chuàng)新。雖然艦體整體設(shè)計(jì)變化不大,但艦島、飛行甲板都采用了全新設(shè)計(jì),甲板使用面積加大;島式上層建筑得到改進(jìn),充分考慮視野、湍流、指揮、飛行控制、各種雷達(dá)(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))和通信要求;融入隱形化理念,突出部位專門敷設(shè)了雷達(dá)吸波材料。動(dòng)力方面,“福特”級(jí)航母采用新型A5W壓水堆核動(dòng)力裝置,可產(chǎn)生3倍于“尼米茲”級(jí)反應(yīng)堆的電力。在“福特”號(hào)航母50年的全壽命期內(nèi),A5W型壓水堆不必更換堆芯。這種新型核動(dòng)力技術(shù)的應(yīng)用,盡管一次性投資較大,但大大延長(zhǎng)了動(dòng)力系統(tǒng)的壽命,使單位價(jià)格變得相對(duì)低廉。
再次貴在效率——操作設(shè)計(jì)整體優(yōu)化。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度看,“福特”號(hào)航母在50年服役生涯的整體操作成本,可望比“尼米茲”級(jí)低50億美元。在指揮系統(tǒng)方面,使用更先進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)和自動(dòng)化(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))設(shè)備的“福特”級(jí),可與其他武器和軍種間實(shí)現(xiàn)緊密的聯(lián)系和互操作,并將廣泛采用電腦顯示器、個(gè)人數(shù)碼助理和掌上電腦等替代操作人員目前所使用的手冊(cè)和參考資料,極大提高指揮效率,降低人工成本。由于更有效率的操作設(shè)計(jì)與大幅自動(dòng)化,“福特”級(jí)較“尼米茲”級(jí)可以減少約800人的船員編制。除此之外,艦上的航空大隊(duì)尚可再精簡(jiǎn)約400名人力(其中大部分是地勤人員),且人員的工作負(fù)擔(dān)也將較目前的航艦設(shè)計(jì)為低。
看似最貴的東西實(shí)則最實(shí)惠,科技的力量在這一刻顯露無遺。
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