“海港星01”號躉船正式運營
2013-09-27 08:24:54 來源：南京日報 編輯：國際船舶網 我有話要說
昨天，全國首個水上液化天然氣加注站——“海港星01”號在八卦洲試運營，來自安徽的液化天然氣船舶紅日166號成為首個嘗鮮者。
記者在八卦洲江邊看到，“海港星01”號是一艘靜靜守候在長江邊的躉船(船型 船廠 買賣)，船上“馱”著兩個巨大的白色儲氣罐。紅日166號停靠后，加注員操控著巨大的低溫裝卸臂，把零下162℃液化天然氣輸入船上特制的儲罐，僅僅20多分鐘，就加滿了。
“這條船是國內首條獲批運營的液化天然氣船舶。過去加氣很費事，得打電話(產品庫 求購 供應)和供應商預約，然后供應商開著槽罐車到岸邊，拉著輸送管送氣，前后得折騰兩個多小時。”蕪湖紅日航運公司董事長夏金波說，“油改氣”的好處很實在：湖北到上海跑個來回，就能省8000元，這艘船一年光是燃料費就能省15萬元—20萬元。而且過去燒柴油，噪音特別大，在駕駛室說話要靠喊，現在噪音降低了三分之二，關起門來沒啥聲音。
江蘇海事局副局長王士明介紹，由于躉船可以跟著水位起起落落，大船也不用擔心無法停靠到淺水區加氣的問題。改造后，二氧化碳、硫化物等的綜合排放降低80%。
他透露，目前江蘇有24個水上服務區，承擔著加油、加水、銷售日用品的功能，未來將把加氣的功能加上去。下周，全省就將有40條船接受“油改氣”改造評審。
標簽： 海港星01
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