DNV推出新版移動式海工平臺入級規范
2013-05-22 15:30:02 來源：國際船舶網 編輯：國際船舶網 我有話要說
DNV全面修改了適用于移動式海工平臺的入級規范，以提升透明度和安全性。“我們的目標是為處于建造階段的海工平臺業主和建造方提供幫助，清楚表明海工平臺的建造過程符合相關可靠性和安全性標準。與此同時，船廠不僅能有效提高工作效率，還可將替代性解決方案的安全水平進行記錄”DNV移動式海工平臺總監Erik Henriksen說。
國際海上法規和要求需要不斷適應新的條件、技術和安全問題。入級規范規定了如何滿足相關法規的要求，并為設計和建造新平臺的業主和船廠提供協助。但是，要實現最理想的結果需要在詳細的規定與實用并且更具通用性的要求之間達到微妙的平衡。前者需要確保結果的可預測性和透明度，后者確保替代性解決方案的應用。
“DNV一直致力于標準和準則的開發，力求走在技術前沿。作為一家船級社，我們致力于提供內容明晰、與時俱進的規范，確保海工平臺的安全性、高效性和可靠性。海工平臺越可靠，停工期就越短，這正是我們為您提供的增值服務”Henriksen說。
“現在，DNV正式推出了適用于移動式海工平臺的新版入級規范。我相信，新的規范將為利益相關者提供明確的技術要求。與以往一樣，新版規范與國際海事組織（IMO）《2009年海上移動式鉆井平臺(船型 船廠 買賣)構造和設備規則》（MODU Code）、國際船級社協會（IACS）統一要求及其他相關國際標準和規則一脈相承。此外，新版規范還包括全面詳盡的解釋。這樣，新版規范的相關要求在適用于海工平臺的設計、建造和運營過程中就讓人很容易理解”他指出。
DNV認識到，采用比合規要求更高的建造標準可以稱得上是一大競爭優勢。提出比這些基本要求更高的標準不僅有助于提高安全性，同時還能提高可靠性，從而對停工期產生直接正面的影響。對于希望獲得這一優勢的業者，DNV增加了一個附加的系統要求，即可選的加強型船級符號。
具體來說，新版規范為價值鏈的各方帶來的眾多優勢包括：
•高效性——新版規范有助于提高生產效率，滿足國際公認標準的要求，不局限于提供慣例的解決方案；
•可靠性——新版規范確保海洋平臺滿足可靠性和安全性標準，不會增加不必要的糾紛；
•透明度——新版規范有助于增加信任，確保安全性和設計原則的實施將切實遵循規范的詳細說明。
在為期6周的對外咨詢期間，新版規范將廣泛征詢意見。期限屆滿后，DNV將根據收到的反饋意見對相關標準進行修改，隨后正式對外公布。
造船工人飆汗搶工期 
