好望角型散貨船市場仍存在積極因素
2013-08-13 16:46:32 來源:Lloyd's List 編輯:國際船舶網 我有話要說
據外電報道,船舶經紀Braemar在周度租船報告中表示,8月8日好望角型散貨船(船型 船廠 買賣)平均運價為10817美元/天(9日為10620美元/天),一周前的8月1日為12043美元/天。Braemar認為這是由于盡管太平洋地區有持續的租約,但大西洋市場缺少足夠的租船活動,新加坡的2天假期(8月8日和9日)也影響了太平洋市場的需求。但值得樂觀的因素仍在:其一是大西洋市場需求的缺少往往是臨時性的,8月9日大西洋至太平洋航線運價為20美元/噸,與8月2日的20.4美元/噸相比下跌不大。一名香港船舶經紀表示,“一點支撐就能讓運價上漲,但如果沒有,則運價將逐漸下跌”。西澳至中國運價沒有明顯下跌,一名香港船舶經紀報道,8月9日運價為8.4至8.6美元/天,一周前為8.6美元/天。他認為,本周(8月12日至16日)市場有望恢復。其二是大西洋環線運價仍低迷的部分原因是哥倫比亞礦商Drummond的2座煤礦罷工導致貨量減少,不過Drummond與工會的談判已于上周(8月5日至11日)開始,罷工可能得到解決。截至上周末,罷工已經持續2周,導致Drummond就一些能使用好望角型散貨船從大西洋港口出口的貨物引用了不可抗力條款。據估計,2012年Drummond的出口量占哥倫比亞總煤炭出口量的約1/3。投行兼船舶經紀RS Platou Markets認為,市場失去動能的原因是中國進口鐵礦石價格上漲,接近本土鐵礦石價格,當前,進口價格為133美元/噸,為4月以來最高。7月,進口鐵礦石價格低至約115美元/噸,導致中國鋼廠強勁的補庫存活動。根據中國海關的數據,7月中國進口鐵礦石7310萬噸,同比增長26%。投行Arctic Securities認為,下半年巴西出口通常會加強;同時,只要還保持在目前的水平,當前運價仍是可以忍受的。