大型集裝箱船成為航運業新趨勢
2012-11-11 16:37:00 來源：大公報 編輯：國際船舶網 我有話要說
和記黃埔港口集團副董事總經理葉承智昨在會議上表示，大型集裝箱船(船型 船廠 買賣)舶在亞歐航線上運營已經成為班輪公司戰略部署的新趨勢，尤以馬士基航運即將交付的1.8萬標箱大船為代表。
針對大船更有利于節能減排這一說法，葉承智表示總體而言贊同，但同時指出，小船不需要很多吊裝機，下貨速度快，是碼頭營運商的更優選擇。
他又稱，由于船舶載重規模增加、長度加長，意味著需要兩個泊位停靠一艘船，“一個泊位停靠一艘船”即將成為歷史。針對這一挑戰，和記黃埔放棄對原有泊位進行擴建，轉而興建新泊位，包括耗資20萬英鎊在西班牙新建半自動化(產品庫 求購 供應)碼頭。他續稱，港口腹地的繁榮程度及交通設施影響著港口興盛，繁榮的腹地對運輸需求高，這又要求鐵路、公路的完善。
東方海外行政總裁董立均指出，與空、陸運相比，航運是最環保的運輸模式，排放較少，符合環境的可持續性發展，且目前95%貨物都采取海運。他呼吁政府針對環保燃料立法，采取鼓勵措施，并提議與珠三角及澳門政府合作完善環保立法。
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