任元林：兩次金融危機造就揚子江船業
2012-06-15 16:34:01 來源：國際船舶網 編輯：國際船舶網 我有話要說
初夏的南法是地中海綻放迷人海景的季節，吸引的不僅是各國游客，更聚集了各大盛會、賽事。5月中旬的戛納電影節剛剛落幕，毗鄰的摩納哥小國又在F1賽事之后迎來了一年一度的安永全球企業家評選。這些來自51個國家的59位入選企業家們，在經過半年的本國篩選、角逐后，帶著他們的創業故事與成果一齊匯聚在這個歐洲最富有的國度里，爭奪最終的桂冠——2012年度安永全球企業家獎。
本屆評選的主題之一是“轉型”。談及轉型，中國大陸的獲獎者，揚子江船廠(位置 評論 新聞)有限公司董事長任元林先生似乎最有體會。
“20年來的兩次金融危機造就了今日的揚子江”，談及兩次危機后的重生，任元林顯得興奮不已。
1997年，東南亞危機來臨，揚子江船廠面臨倒閉，作為廠長的任元林并不甘心就此倒下。時逢國企改革的大潮，私有化成了大批江南企業的流行語。任的廠子一共1000來位員工，私有化的全部資金就來自這批老員工的積蓄。由國企轉型成民企的最大好處是企業內部有了經營的原動力，各種創新和改革開始自發的在企業內部孕育。調整市場戰略，沖出亞洲走向歐美市場，是任的第一步棋。憑借優質和低價兩條原則，揚子江迅速拿到了多家國際大公司的訂單，并于2007年在新加坡上市。
第二次轉型出現在2008年后的金融危機。彼時，“撤單”成了當時所有船企面臨的困境。這種情況下，任先是通過開發節省油耗的新船型留住客戶，再通過本地融資租賃幫助外國顧客解決資金困難。在保住了最初的訂單后，揚子江迎來了國家4萬億投資的小陽春。
“2012至2015這三四年間，造船是痛苦的事情，對我們來說也是一次危機。能不能像前兩次一樣化危機為機遇，是我們面臨的挑戰。”任元林坦言。
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