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PROMITHEAS號(hào)油船

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2012-11-27 16:16:13  國際船舶網(wǎng)
  • 像目前其他的許多船東一樣,希臘Tsakos集團(tuán)已經(jīng)要求該公司旗下的希臘Tsakos能源導(dǎo)航有限公司船隊(duì)訂造的船舶采取了包括這艘阿芙拉型成品油船在內(nèi)的油船的規(guī)范有1A冰級(jí)記號(hào)。這相當(dāng)于承認(rèn),俄羅斯北部油田的石油出口可能在不久的將來增加,因而引發(fā)了對(duì)適合配套的船舶需求的增加
  • Hyundai/Tsakos公司對(duì)這種貿(mào)易機(jī)會(huì)的回答是建造一艘單甲板,雙殼體結(jié)構(gòu),不帶艏樓或船尾樓,并將貨艙通過中線和橫斷面、隔板分開,形成六對(duì)油艙的油船。該船還配備了一對(duì)污油水艙,整個(gè)污油艙六個(gè)壓載水箱包圍,左舷和右舷都在雙殼體包圍的空間內(nèi)。
  • “ Promitheas”號(hào)油船配備了三臺(tái)Shinko汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)垂直離心貨船泵。每臺(tái)貨船泵的流量為3000立方米,三臺(tái)泵可以同時(shí)處理三種不同等級(jí)的貨物。
  • 貨船泵裝在機(jī)艙前的一個(gè)分隔室內(nèi)。貨物和壓載控制系統(tǒng)和閥門通過中壓液壓操作,并在油艙中安裝了雷達(dá)波束儀表,在壓載水箱中安裝了電動(dòng)氣動(dòng)儀表。
  • 在船的中央安裝了一臺(tái)Hyundai- MAN B&W 7S60MC-C主機(jī),該機(jī)在轉(zhuǎn)速為105轉(zhuǎn)/分時(shí)的最大持續(xù)功率為16,625kW,在功率為90%時(shí),船舶的服務(wù)航速可達(dá)15.10節(jié)。
  • 該船的電力供應(yīng)通過現(xiàn)代自己的原動(dòng)機(jī)——HiMSEN柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的三臺(tái)Hyundai功率為1050KW交流發(fā)電機(jī)組提供。自從五年前推出該機(jī)后,該系列柴油機(jī)已經(jīng)在柴油機(jī)市場(chǎng)上形成了令人滿意的效果。
  • “ Promitheas”號(hào)油船配備了非常先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng),支持綜合船橋操作,入航線計(jì)劃,如避碰和防止擱淺,導(dǎo)航監(jiān)督。船橋上還安裝了一臺(tái)Kongsberg Autochief 4船橋控制系統(tǒng)和三臺(tái)Furuno雷達(dá)。該船定員30名,并為6六名蘇伊士運(yùn)河或承擔(dān)修理任務(wù)的船員提供住艙。
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