海工裝備制造總投資額或達萬億元
2012-03-21 16:35:09 來源：中國數控信息網編輯：國際船舶網 我有話要說

作為重點支持的新興產業，政策支持有望帶動新一輪海洋工程(船型船廠買賣)投資熱潮。分析人士羅百輝認為，“十二五”期間預計海洋工程投入將達2500-3000億元，總投資額或達到8000-10000億元。從歷史來看，我國的海洋工程投資訂單多數歸屬于國內企業，我國海洋工程投資新一輪的熱潮有利于我國海工企業接單。在鉆井平臺(船型船廠買賣)方面，61%的自升式平臺和43%的半潛式平臺由我國自主制造。在生產平臺方面，73%的FPSO由我國自主制造。

（1）海油工程

公司是國內海洋石油工程行業的核心企業，是一家總承包海洋石油、天然氣開發工程建設項目的公司，市場占有率達到90%以上，國內尚無競爭對手，公司是天津市新技術產業園區認證的高新技術企業，國家一級施工企業。2009年公司35個大中型工程項目同步運行，工程量之大，在全球海洋工程界備受矚目。

（2）中國船舶

公司的主業由原來的船用中低速柴油機(產品庫求購供應)制造為主，轉變成為兼具造船、修船、造機(核心配套)三大業務的控股型上市公司，并成為中國船舶工集團公司核心民品主業上市的平臺。公司國內造船產量最高的企業，同時還進軍海洋工程領域。公司擁有控股71.92%的孫公司上海欣業船舶海洋工程設計有限責任公司與控股100%的孫公司上海臨港海洋工程有限公司。已成功完工交付3艘FPSO，目前在建深水半潛式鉆井平臺是“十一五”期間國家重點支持的“863”項目之一，同時也是我國繼1983年成功自主開發“勘探三號”半潛式鉆井平臺后，時隔20余年再次斥巨資設計建造最新一代的深水半潛式鉆井平臺。

（3）上海佳豪

公司是一家專業從事民用船舶與海洋工程裝備設計的高新技術企業，創立于2001 年10 月，是國內最大的民營船舶設計企業，主營業務是船舶工程設計和海洋工程設計，以及與之相配套的船舶工程監理，公司通過與振華重工合作進入海工領域，提升相關技術，有望將海工設計培養成為新的增長點。

（4）寶德股份

公司開發的海洋深水鉆機絞車(產品庫求購供應)智能控制系統(產品庫求購供應)，是針對海洋鉆井平臺和鉆井船(船型船廠買賣)的絞車升沉補償系統，是繼美國NOV之后，世界上第二家開發出該類產品的公司。該系統的研制成功，標志著公司已掌握了海洋鉆機電控系統最核心部分的技術，并達到國際同類產品的先進水平，公司已具備全面進軍海洋鉆機電控系統領域的能力。

（5）神開股份

公司有三類產品涉及海洋鉆采：1、U型防噴器，本次公司籌集資金的主要項目之一，目前已完成U型防噴器的可行性論證和樣機設計，在所有硬件條件達到的情況下，公司可迅速實現量產，預計2013年產量可達200臺以上；2、采油(氣)樹，目前有部分用于海油作業；3、綜合錄井儀、鉆井儀表(產品庫求購供應)，產品通過挪威船級社(位置聯系)、中國船級社(位置聯系)、國家級儀器儀表防爆安全監督檢驗站等權威機構的船檢。

（6）振華重工

公司是港口機械行業的龍頭企業，散貨機械與集裝箱起重機(產品庫求購供應)為其兩大傳統主營業務。公司集裝箱起重機國內市場占有率和國際市場占有率均較高，遠遠領先于其他競爭對手。為增強海洋工程設備的研發能力和構筑高起點的海工研發基礎，公司設立了海洋工程設計研究院，以及鋼材應用、浮吊技術應用等研究所，為公司海工業務的持續發展帶來動力。公司目前做的有三大類海洋工程項目，分別為海洋工程船(船型船廠買賣)、采油或勘探平臺、高技術海洋工程配件。預計到2010年底將投入150億元拓展海洋工程項目。2009年7月，公司與西班牙ADHK公司簽訂了總價值為22億美元的海工產品供貨合同，包括10臺海上自升式鉆井平臺、7臺陸地鉆機、2艘浮吊等項目。

（7）中集集團

2008年11月，公司完成煙臺萊佛士10%股份的收購。截至2008年12月31日，公司已持有煙臺萊佛士17.86%的權益。本公司收購煙臺萊佛士股權，標志著本集團進入海洋工程業務，據介紹，煙臺萊佛士1994年成立于新加坡，生產建造基地位于山東煙臺。主要專注于自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺、FPSO、FSO、平臺供應船(船型船廠買賣)、鋪管船(船型船廠買賣)、豪華游艇(船型船廠買賣)及其他工程設施的建造。煙臺萊佛士股票2006年5月于挪威場外交易市場(NOTC)流通，發行在外股份數為27356萬股。公司是中國最大的鉆井平臺生產基地，主要業務是為離岸石油和天然氣市場建造各種船舶，包括自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺、浮式生產儲油卸油船(船型船廠買賣)(FPSO)、浮式儲油船(FSO)、起重船、鋪管船和其他船等。