云南長江干線船型大規模改造
2011-06-22 08:13:39 來源：云南網 編輯：國際船舶網 我有話要說
云南省將對長江干線船型進行一次大規模的“整形”，船舶不僅可以改造變新，還可以享受國家發放的補貼。昨日記者獲悉，此次長江干線船舶改造是根據交通運輸部對長江干線船型標準化工作的總體部署和《交通部長江航務管理局加快推進長江干線船型標準化工作方案》的要求進行的。
據悉，改造后，讓長江干線貨運船舶的平均噸位達到1000載重噸以上。相關人士透露，目前云南省已爭取了中央補貼資金250萬元，省級配套資金250萬元用于船舶改造，用于補貼船主的500萬元資金已經撥付昭通市交通局。
誰來給那些船做“整形手術”呢？相關人士表示，目前相關單位已采取了公開競爭，以擇優的方式來確定定點船廠。云南省共有9條過閘小噸位船舶和32條老舊運輸船符合拆解補助條件。對于每條改造后的船舶可以拿到多少補貼，暫不對外透露。
云南省將對長江干線船型進行一次大規模的“整形”，船舶不僅可以改造變新，還可以享受國家發放的補貼。昨日記者獲悉，此次長江干線船舶改造是根據交通運輸部對長江干線船型標準化工作的總體部署和《交通部長江航務管理局加快推進長江干線船型標準化工作方案》的要求進行的。
據悉，改造后，讓長江干線貨運船舶的平均噸位達到1000載重噸以上。相關人士透露，目前云南省已爭取了中央補貼資金250萬元，省級配套資金250萬元用于船舶改造，用于補貼船主的500萬元資金已經撥付昭通市交通局。
誰來給那些船做“整形手術”呢？相關人士表示，目前相關單位已采取了公開競爭，以擇優的方式來確定定點船廠。云南省共有9條過閘小噸位船舶和32條老舊運輸船符合拆解補助條件。對于每條改造后的船舶可以拿到多少補貼，暫不對外透露。
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