中國沿海運價綜指穩中有跌
2011-01-24 08:10:41 來源:中國水運報 編輯:國際船舶網 我有話要說
1月12日,上海航運交易所發布的沿海(散貨)運價指數報收于1379.20點,較上周下跌2.3%。
在運輸貨量集中的同時,沿海寒冷氣候影響小船運行,裝港運力減少,成品油運輸市場行情上漲。1月12日,該貨種運價指數報收于1277.40點,較上周上漲6.2%。
中國出口集裝箱運輸市場總體需求平穩,整體運價小幅波動。1月14日,上海航運交易所發布的中國出口集裝箱綜合運價指數為1065.32點,較上周上漲0.8%;上海出口集裝箱綜合運價指數為1111.84點,較上周下跌1.3%。
歐洲航線,貨量較上周小幅上升,船公司總體艙位提升至9成左右。地中海貨量相對較差,總體貨量不到9成。1月14日,上海航運交易所發布的上海出口至歐洲、地中海航線市場運價(海運及海運附加費)分別為1342美元/TEU、1212美元/TEU,分別較上周下跌2.8%和1.7%。在之前船公司小幅上調了運價后,歐洲航線貨量有所下滑。主要船公司均開始回調運價以阻止貨量繼續萎縮。由于當前是市場淡季,運價仍面臨較大下行壓力,部分船公司表示春節前暫沒有調整運力的計劃,但如果節后市場運價出現較大跌幅,將不排除船公司采取縮減運力的措施以對沖運價下跌帶來的影響。
北美航線,貨量與上周基本持平,船公司平均艙位利用率維持在9成左右,其中美東航線貨量相對較好。1月14日,上海航運交易所發布的上海出口至美西、美東航線市場運價(海運及海運附加費)分別為1977美元/FEU、3198美元/FEU,較上周下跌1.9%和1.3%。
澳新航線,貨量與上周基本持平,各航次船舶平均艙位利用率繼續維持在70%左右,市場運價在較低水平小幅盤整。1月14日,上海航運交易所發布的上海出口至澳洲基本港市場運價(海運及海運附加費)為874美元/TEU,與上周基本持平。
日本航線,貨量與上周基本持平,船舶平均艙位利用率維持在70%左右。1月14日,上海航運交易所發布的中國出口至日本航線運價指數為755.09點,與上周基本持平。由于春節臨近,貿易商為了趕在節前出運貨物,導致近期貨量有所上升。
在運輸貨量集中的同時,沿海寒冷氣候影響小船運行,裝港運力減少,成品油運輸市場行情上漲。1月12日,該貨種運價指數報收于1277.40點,較上周上漲6.2%。
中國出口集裝箱運輸市場總體需求平穩,整體運價小幅波動。1月14日,上海航運交易所發布的中國出口集裝箱綜合運價指數為1065.32點,較上周上漲0.8%;上海出口集裝箱綜合運價指數為1111.84點,較上周下跌1.3%。
歐洲航線,貨量較上周小幅上升,船公司總體艙位提升至9成左右。地中海貨量相對較差,總體貨量不到9成。1月14日,上海航運交易所發布的上海出口至歐洲、地中海航線市場運價(海運及海運附加費)分別為1342美元/TEU、1212美元/TEU,分別較上周下跌2.8%和1.7%。在之前船公司小幅上調了運價后,歐洲航線貨量有所下滑。主要船公司均開始回調運價以阻止貨量繼續萎縮。由于當前是市場淡季,運價仍面臨較大下行壓力,部分船公司表示春節前暫沒有調整運力的計劃,但如果節后市場運價出現較大跌幅,將不排除船公司采取縮減運力的措施以對沖運價下跌帶來的影響。
北美航線,貨量與上周基本持平,船公司平均艙位利用率維持在9成左右,其中美東航線貨量相對較好。1月14日,上海航運交易所發布的上海出口至美西、美東航線市場運價(海運及海運附加費)分別為1977美元/FEU、3198美元/FEU,較上周下跌1.9%和1.3%。
澳新航線,貨量與上周基本持平,各航次船舶平均艙位利用率繼續維持在70%左右,市場運價在較低水平小幅盤整。1月14日,上海航運交易所發布的上海出口至澳洲基本港市場運價(海運及海運附加費)為874美元/TEU,與上周基本持平。
日本航線,貨量與上周基本持平,船舶平均艙位利用率維持在70%左右。1月14日,上海航運交易所發布的中國出口至日本航線運價指數為755.09點,與上周基本持平。由于春節臨近,貿易商為了趕在節前出運貨物,導致近期貨量有所上升。
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