5家修船企業(yè)獲廢鋼處理資質(zhì)
2010-07-05 08:08:21 來源:中國船舶報 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說
6月9日,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會修船分會特意邀請環(huán)境保護(hù)部固體廢物管理中心高級工程師韓飛,就修船企業(yè)辦理進(jìn)口廢鋼許可證程序進(jìn)行了講解。韓飛告訴記者,《廢鋼環(huán)保規(guī)定》施行以來,修船企業(yè)積極開展資質(zhì)申請工作,目前至少有5家企業(yè)已經(jīng)獲得資質(zhì),其中既有國有企業(yè)也有民營企業(yè)。
去年12月20日,環(huán)境保護(hù)部發(fā)布公告,《廢鋼環(huán)保規(guī)定》正式公布,定于今年1月1日起正式施行。與此同時,原國家環(huán)境保護(hù)總局《關(guān)于進(jìn)一步做好進(jìn)口廢鋼鐵審批和管理工作的通知》廢止!稄U鋼環(huán)保規(guī)定》的實(shí)施,使困擾修船企業(yè)多年的廢鋼處理難題得以解決,修船企業(yè)將可以申請進(jìn)口廢鋼鐵加工利用資質(zhì)。
會上,韓飛介紹了申請廢鋼處理資質(zhì)的具體程序、需提供的各項(xiàng)材料以及應(yīng)遵照的相關(guān)法律法規(guī)等。各修船企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,對于修船企業(yè)而言,能夠獲得廢鋼處理資質(zhì)非常重要,不僅為企業(yè)帶來了實(shí)際收益,而且改變了以往受制于人的狀況。然而,由于修船企業(yè)均為首次申請此項(xiàng)資質(zhì)在申請程序等多方面較為陌生,企業(yè)申請廢鋼處理資質(zhì)的進(jìn)程較為緩慢。也有人擔(dān)心,即便是獲得了處理資質(zhì),也難以避免二次繳稅等問題。
-
空氣加熱器
-
淡水冷卻器
-
油冷卻器
-
濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組
-
沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)
-
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組
-
上柴柴油發(fā)電機(jī)組
-
DAROS 活塞環(huán)
-
混流風(fēng)機(jī)EKD系列
-
矩形管道風(fēng)機(jī)EKR/E
-
墻面風(fēng)機(jī)EKW系列
-
圓形管道風(fēng)機(jī)EK系列
-
電動V型調(diào)節(jié)閥
-
防腐鋼管
-
3PE防腐鋼管規(guī)格齊
-
薄型球閥