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中國船東瘋狂“掃貨”,原因找到了?

中國船東瘋狂“掃貨”,原因找到了?

在中國船東瘋狂“掃貨”二手大型散貨船之后,紐卡斯爾型散貨船船東Himalaya Shipping日前揭開了這一行為的神秘面紗:其背后與幾內亞西芒杜鐵礦項目息息相關。...
2025-02-21

中國船東船隊規模何以登頂世界第一?

近日,克拉克森報告稱,以總噸計,中國超過希臘成為全球最大的船東國,吸引了業內外人士和機構的廣泛關注,中國船舶集團經濟研究中心認為登頂的原因主要有以下幾個方面:...
2023-08-18

308艘!中國船東新造船市場連續4年霸榜

308艘!中國船東新造船市場連續4年霸榜

2022年,中國船東連續4年蟬聯全球訂船量第一的頭銜,船型多樣化、脫碳化成為中國船東訂船的兩大趨勢,LNG船和汽車運輸船訂單均創下歷史新高。...
2023-02-03

神秘中國船東買13艘油輪轉運俄油?不違反制裁!

神秘中國船東買13艘油輪轉運俄油?不違反制裁!

摘要:13艘油輪被置于位于在大西洋中部的船舶過駁作業的中心地帶,用于整合來自俄羅斯的石油貨物...
2022-08-13

中國船東領頭!亞洲船隊規模首次超過歐洲

中國船東領頭!亞洲船隊規模首次超過歐洲

在中國船東過去10年來持續不斷的船隊擴張推動下,亞洲船東船隊規模終于首次超過歐洲船東。...
2022-04-04

克拉克森研究:王座交替-中國船東為首的亞洲力量

克拉克森研究:王座交替-中國船東為首的亞洲力量

長期以來,經歷了造船中心及貿易中心東移后,世界船隊中心也隨著亞太船東運力的擴張逐漸向東方轉移。2021年亞太地區船東擁有的船隊規模首次超過歐洲船東,成為全球最大船隊。...
2022-03-19

克拉克森研究:中國船東領航綠色轉型之旅

克拉克森研究:中國船東領航綠色轉型之旅

為實現航運業減排目標,航運市場正在經歷一場前所未有的綠色投資和船隊更新。中國作為全球第二大船東國,也將在航運業去碳化的進程中發揮重要作用,中國船隊的可替代燃料、節能技術(ESTs)、環保設備、脫硫裝置以及港口設施等的應用情況值得密切關注。...
2021-06-17

中國船東紛紛加入搶購海岬型船

中國船東紛紛加入搶購海岬型船

中國船東向來是海岬型船最活躍的競標者,航運界網獲悉,近期有幾家中國船東分別購入其首艘海岬型船。...
2019-07-24

中國船東是原油船最活躍買家之一

摘要:“從船齡來看,預計未來5年,每年平均會有20-30艘VLCC被拆解”。...
2018-05-15

中國船東在VLCC市場處于領先地位

中國船東在VLCC市場處于領先地位

隨著大型原油運輸船(VLCC)船東集中度日益上升,中國企業已經成為VLCC市場的領頭羊。...
2018-02-01

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