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溫特圖爾發動機有限公司（Winterthur Gas & Diesel Ltd，簡稱WinGD）是一家二沖程低速燃氣及柴油發動機的領先開發商，為商船運輸提供驅動力。WinGD的目標是為可靠性、高效性和環保性設立行業標準。WinGD向世界各地的制造商、造船廠、船舶經營者提供設計、許可證和技術支持。發動機由分布于四大造船國的許可證制造商依據許可證進行制造。WinGD的總部設在瑞士溫特圖爾市，其發動機業務于1898年創立于該城市，目前在全球約有350名員工。

上海中船三井造船柴油機有限公司（英文名稱：CSSC-MES Diesel Co.,Ltd.英 文簡稱：CMD）是由中國船舶工業集團公司、中國船舶工業股份有限公司和日本三井造船株式會社共同投資組建的一家船用大功率低速柴油機制造企業。公司位于上海臨港新城重裝備產業區內，占地近40萬平方米，南臨洋山深水港，北靠浦東國際航空港，區位優勢非常明顯。 公司總投資超過28億元，分兩期建設，一期工程投資達14億元，目前注冊資本7.06億元。公司擁有大型數控裝備和現代化重型測試設備，并引進曼恩和瓦錫蘭專利技術，主要生產氣缸直徑600mm以上的船用大功率低速柴油機。 2008年，公司已形成100萬馬力的柴油機年生產能力；2009年一期項目完工后，公司將形成170萬馬力的柴油機年生產能力；公司全面建成后將形成超過300萬馬力的柴油機年生產能力，必將成為中國船用低速柴油機制造領域的核心和中堅力量。截至目前，公司累計交付柴油機突破200萬馬力，并于2008年7月成功制造中國首臺世界最大缸徑柴油機CMD-MAN B&W 8K98MC。2008年，公司通過了上海市高新技術企業認定和ISO9001：2000質量管理體系認證。

滬東重機有限公司成立于2007年12月7日，系中國船舶工業股份有限公司（簡稱中國船舶）的全資子公司，注冊資本24億元。 　 公司的前身為1998年5月組建上市的滬東重機股份有限公司。2007年7月31日，滬東重機股份有限公司收購外高橋造船有限公司等資產后，更名為“中國船舶工業股份有限公司”。2007年10月28日，“中國船舶”同意將原滬東重機股份有限公司柴油機部分的業務和資產出資設立滬東重機有限公司。 　 公司占地面積約 15萬平方米,員工 1300余名，柴油機年生產能力達200萬馬力。經過上市公司的洗禮，公司逐步建立、完善了現代企業管理制度，管理更加規范，運轉效率日益提高，生產規模和經濟效益提升迅速。 　 公司主導產品為MAN-B&W、WARTSILA系列船用中、低速大功率柴油機和自主研制的E390系列柴油機，以及柴油機備配件、大型鑄鍛件等，同時擁有陸用電站、地鐵盾構、冶金設備等工程機械成套設備的制造、安裝和維修能力。 公司具有較強的研發能力，是上海市高新技術企業和國家級技術中心（分中心）。 　 公司非常重視品質,環境,健康,安全系統的管理，已通過 IS0 9001質量管理體系認證、 ISO 14001環境管理體系認證、OHSAS 18001 職業健康安全管理體系認證。

青島海西船舶柴油機有限公司（QMD）成立于2006年12月，坐落在青島海西灣修造船產業基地，其前身青島齊耀瓦錫蘭菱重麟山船用柴油機有限公司，是一家由上海船用柴油機研究所、宜昌船舶柴油機有限公司、芬蘭瓦錫蘭集團和日本三菱重工共同出資成立的中外合資企業。2014年8月，QMD進行了股權重組，由宜昌船舶柴油機有限公司（YMD）80%控股，上海船用柴油機研究所（SMDERI）20%參股，成為了中船重工集團（CSIC）旗下的全資子公司。 作為一家現代化的柴油機生產企業，QMD在設計之初即定位國內領先、國際一流。這一定位在選址、規劃、生產流程、設備工裝等方面都得到了充分體現。公司引進國外先進的產品設計和技術工藝，裝備有大型數控焊接、機加工設備、先進的裝配生產線和測試裝置。QMD目前已經同時擁有曼恩、瓦錫蘭和日本三菱制造專利，能生產480-980mm缸徑的二沖程船用柴油機。公司目前的年生產能力為100萬馬力，未來二期建設將達到350萬馬力。 自投產以來，QMD已先后取得ISO9001，ISO14001，OHSAS18001質量、環境和健康安全體系認證，取得了CCS、GL、BV、ABS、DNV、LR、NK、RINA等八家船級社在相關產品材料方面的焊接工藝評定（WPQR）證書。 QMD擁有成熟的管理團隊、專業而富有經驗的技術工人隊伍。目前公司總人數為575人，其中：管理人員 50人，質控人員28人，技術人員57人，包括高級職稱32人，中級職稱25人。車間生產工人共347人，其中技術工人202人，包括技師51人，技工151人。