福特級航母為什么是全球最強

2013-10-12 15:48:46 來源：騰訊軍事編輯：國際船舶網 我有話要說

尼米茲級航母盡管至今無人能敵，但各項技術均已老舊。

福特級航母打擊能力提升至少1倍

根據相關資料，福特號長為330米，寬度41米，滿載排水量10萬噸，這些指標與尼米茲級相差無幾。從相關圖片來看，它的飛行甲板與尼米茲級也相差無幾，但福特號許多關鍵性的指標，如艦載機的出動率、全壽命周期故障率、全艦電力容量等比后者均有較大提高，福特級是一艘根據新世紀作戰環境而設計的超級航母。

上述提到福特級航母的革命性改進，最主要的是艦載機出動效率，這也是評價一艘航母強大與否的根本標準。目前尼米茲級的艦載機出動能力為每天出動140-160架次，而美國海軍對于福特號的要求是在此基礎上至少提高15%，也就是達到180架次，在高強度的情況下，甚至要超過220架次。同時配合各種精確制導彈藥使用，如JDAM、JSOW等，福特級航母的艦載機聯隊一天能打擊的目標數量由現在的700個增加到1200個。

優化飛行甲板及作業程序為了提高艦載機出動效率，福特級對飛行甲板、升降機乃至內部結構進行了全面的改進。從相關模型和圖片上來看，福特級的艦島體積比尼米茲級有所縮小，并且位置后退，相應的甲板后端也被延長，這樣增加了甲板面積，尤其是停機區的面積。我們知道，為了安全上的考慮，艦載機在機庫之中是無法掛彈和裝油的，只有在甲板上進行，所以在一段時間內飛行甲板上的飛機就是一艘航母能夠使用的全部作戰飛機。增加甲板面積，尤其是停機區的面積，相應地就提高了單位時間內航母能夠使用飛機的數量，為提高艦載機出動能力打下基礎。

為了提高艦載機加油、掛彈的效率，與尼米茲級分散布置相反，福特級還將加油、掛彈作業統一集中在右舷艦島前方的區域。運作時，飛行甲板上需要加油掛彈的飛機以拖車移至右舷的整補區進行作業，而機庫中的艦載機則由右舷升降機直接送上右舷甲板完成加油掛油，整備完畢后，便由拖車拖至起飛等待區或移回停機坪。相較于尼米茲級，福特級每次加油掛彈的整備時間可望由前者的2小時縮短到1小時以內。