全球航運信心指數創兩年半來最高紀錄
2013-06-18 16:19:16 來源：國際船舶網 編輯：國際船舶網 我有話要說
盡管船舶供需矛盾仍然存在，不過近日全球航運信心指數創下兩年半以來的最高紀錄。
據Moore Stephens進行的“航運信心調查”，航運信心指數為5.9點，比2013年2月的5.8點呈小幅上升趨勢。
5.9點是繼2010年11月出現6點之后，時隔2年6個月以來最高的指數。該指數的表示范圍從1到10，2008年5月的指數為6.8點，是該指數的首個統計數值。
尤其在此次指數中被確認后，雖然銀行船舶金融依然謹慎，但是對新船投資項目的關注度持續走高。但是，收散貨船(船型 船廠 買賣)產能過剩問題的影響，散貨船運費可能在未來12個月間內持續受壓。與此相反，油船(船型 船廠 買賣)展望相對較好。
5月份，船東信心指數為5.7點，和3個月前差不多；同期，經紀業界信心指數從5.6點上升到5.9點，創下2010年11月以來最高水平。
與此相反，船舶管理企業信心指數從6.2點下降到6點，租賃商信心指數6點下降到5.5點。
按照各個地區來看，亞洲地區航運信心指數5.6點上升到5.8點；歐洲為5.8點，沒有變化；北美洲從6.1點下降到6點。
在此次調查中，相當多的被調查人對市況復蘇表示，已經出現較為積極跡象。其中有一位被調查人表示，一般航運市場呈現不斷變化趨勢，而近日呈現出上升勢頭。另一位人士也表示，航運市場在未來15年間可能呈持續保持增長勢頭。
與此相反，業界對船舶產能過剩也表示擔心，有一位相關人士指出，在市場上一旦出現積極跡象，船東就接二連三的進行新造船項目，但為了解決運力過剩問題，在未來2年內不應該再進行新造船項目。另一位人士表示，最近不僅中國業界，日本業界也給出了具有競爭力的新造船價格。
另外，被問及在未來12月期間有無主要投資計劃時，回答統計指數從上一次的5.5點上升到5.6點。這是繼2011年2月的5.7點之后最高數值。
標簽： 全球航運
挪威U型船以浪制浪成海上平臺 
