油運(yùn)市場行情周述（2013.40）

2013-10-09 08:36:40 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

原油運(yùn)輸

據(jù)挪威Fearnleys周報(bào)顯示，近期VLCC市場中東灣航線活動(dòng)持續(xù)走強(qiáng)，隨著貨運(yùn)量的增加，該型船市場不僅在10月上半月保持活躍，10月下旬同樣能維持良好狀態(tài)。到目前為止，該型船已簽訂95筆租約，其中還有40-50筆運(yùn)輸活動(dòng)將在本月完成。蘇伊士型油船(船型船廠買賣)運(yùn)費(fèi)率本周持續(xù)下滑狀態(tài)，由于西非地區(qū)活動(dòng)有限。可以看到的是，從西飛前往美洲灣的運(yùn)價(jià)指數(shù)為ws40，已達(dá)到本年度新低，短期內(nèi)該型船市場幅度可能性較小。地中海/北海市場仍保持疲軟狀態(tài)，由于可用運(yùn)力數(shù)量較多，市場運(yùn)價(jià)仍維持在較低水平。阿芙拉型油船上周在北海地區(qū)經(jīng)歷了小幅活躍活動(dòng)后繼續(xù)維持安靜狀態(tài)，僅在波羅地海市場仍有穩(wěn)定的貨運(yùn)量。而在黑海/地中海地區(qū)市場活動(dòng)則開始活躍，其中黑海利比亞地區(qū)出現(xiàn)了部分貨運(yùn)需求，但運(yùn)費(fèi)率仍維持在低谷水平，這是由于該地區(qū)囤積了大量船舶使得運(yùn)價(jià)上升困難，預(yù)計(jì)未來貨運(yùn)量不斷增加將帶動(dòng)運(yùn)價(jià)上升。在加勒比地區(qū)，運(yùn)輸活動(dòng)開始降低，不過運(yùn)費(fèi)率仍保持堅(jiān)挺，運(yùn)價(jià)指數(shù)維持在ws90。

成品油運(yùn)輸

本周MR型成品油船(船型船廠買賣)市場上英國/美洲航線3.7萬噸船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至ws70水平，而回程航線則持續(xù)上升，美洲灣/英國-地中海航線3.8萬噸船運(yùn)價(jià)指數(shù)升至ws155.LR1型船市場仍然低迷，波羅的海/西非往返航線6萬噸船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至ws80.靈便型成品油船則維持上周水平，其中環(huán)英國航線的3萬噸船運(yùn)價(jià)指數(shù)為ws120,環(huán)地中海的運(yùn)價(jià)指數(shù)為ws115.預(yù)計(jì)10月未來幾周MR型成品油船大陸航線市場將面臨挑戰(zhàn)，預(yù)計(jì)美國市場運(yùn)費(fèi)率將會(huì)有所波動(dòng)。經(jīng)過了低迷的一周后，蘇伊士運(yùn)河?xùn)|部地區(qū)LR1型成品油船運(yùn)價(jià)指數(shù)上升了12.5個(gè)點(diǎn)，5.5萬噸船中東灣至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為ws110。LR2型成品油船中7.5萬噸船同航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上升了2.5個(gè)點(diǎn)，達(dá)到ws95。這些船型近期獲租數(shù)量減少，對市場造成了一定的負(fù)面影響，預(yù)計(jì)將影響到未來的運(yùn)價(jià)。MR型成品油船新加坡-日本航線3萬噸船運(yùn)價(jià)指數(shù)維持在上周水平，為ws120。

液化氣運(yùn)輸

隨著東半球地區(qū)市場持續(xù)穩(wěn)定，近期市場活動(dòng)增加，運(yùn)費(fèi)率停止下滑趨勢。10月大型船東預(yù)計(jì)將保持收益平衡，未來隨著市場上升趨勢預(yù)計(jì)將面臨更大的壓力。西半球市場上一些船東預(yù)計(jì)將會(huì)將船舶從東半球調(diào)至西半球，以彌補(bǔ)預(yù)期的額外運(yùn)輸需求。

標(biāo)簽：油運(yùn)市場

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