閑置集裝箱船平均船型創新高
2013-12-11 16:45:38 來源：Alphaliner 編輯：國際船舶網 我有話要說
12月2日，全球500TEU以上船型閑置集裝箱船(船型 船廠 買賣)降至211艘，但總閑置運力增至67.2萬TEU，占總運力的3.9%，高于2周前的63.5萬TEU。閑置運力平均船型達到創紀錄的3185TEU。閑置運力平均船型的增大源自閑置的巴拿馬型和超巴拿馬型船舶數量的增加，占總閑置船舶數的46%。3000至5100TEU的巴拿馬型船承受的壓力最大，有60艘閑置；閑置的超巴拿馬型船的數量也達到37艘，為2012年3月以來最高水平，該型船閑置數量增加的原因是受冬季淡季影響，數條跨太平洋和遠東至拉美航線被暫停，同時，亞歐線11月暫停的航次有所增加。閑置船舶中包括中海集運的14074TEU的“CSCL Venus”輪，該船11月底以來就被閑置，計劃在12月中旬重新投入遠東至北歐的“AEX 7”線。在8艘7500TEU以上的閑置船舶中，4艘屬于非經營性船東，包括3艘由Norddeutsche Reederei H. Schuldt管理的8411TEU船——“Northern Juvenille”輪、“Northern Justice”輪和“Northern Jupiter”輪，這3艘船自10月以來就沒有租約。盡管超巴拿馬型船的租船活動在幾周的平靜后又再度出現，但預計運價在春季之前都將疲軟，屆時承運人將恢復一些在淡季暫停的航線。
標簽： 集裝箱船
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