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BDI漲勢預(yù)計持續(xù)到圣誕節(jié)

2013-12-09 16:52:44   來源:大智慧阿思達(dá)克通訊社    編輯:國際船舶網(wǎng)   我有話要說

BDI指數(shù)從11月22日開始連續(xù)上漲,截至12月6日,創(chuàng)年內(nèi)新高至2176點。航運專家陳弋表示,這種現(xiàn)象并不合往年規(guī)律,主要源于一些短期因素的刺激,預(yù)計漲勢維持到圣誕節(jié)。

大智慧通訊社從權(quán)威機構(gòu)獲悉,上周中國進(jìn)口干散貨運輸市場表現(xiàn)活躍,太平洋市場鐵礦石船運瘋狂奪人眼球;印尼煤炭、東南亞地區(qū)鎳礦、鋁土礦船運活動繼續(xù)堅挺;中國進(jìn)口干散貨運輸市場全線回升。

從權(quán)威機構(gòu)獲悉數(shù)據(jù)顯示,在上周各船型運價表現(xiàn)層面,海岬型船運價強勁上漲;巴拿馬型船運價溫和上漲;超靈便型船運價繼續(xù)堅挺。12月5日,上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)為1536.66點,較上周四上漲23.1%;運價指數(shù)為1298.84點,較上周四上漲14.1%;租金指數(shù)為1893.40點,較上周四上漲34.1%。

對于BDI近期的漲勢發(fā)展,航運專家陳弋向大智慧通訊社表示,大西洋航線運價上漲明顯,主要受歐洲各國儲備鐵礦、煤礦等為圣誕節(jié)做準(zhǔn)備;印尼方面,原礦鎳礦和鋁土礦到2014年1月1號開始禁止出口,因此目前進(jìn)入了搶貨期,可謂是“最后的瘋狂”;此外,國內(nèi)煤價上漲,內(nèi)貿(mào)運價高于遠(yuǎn)洋運價,因此許多遠(yuǎn)洋船只來國內(nèi)排隊拉煤,消耗了部分運力。

BDI的漲勢綜合來看,在圣誕節(jié)過后將會告一段落。陳弋如是說。

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