好望角型散貨船市場短期展望仍積極
2013-09-11 16:52:47 來源：Lloyd's List 編輯：國際船舶網 我有話要說
據外電報道，盡管頻繁有人提醒中國對鐵礦石的需求可能因經濟增速放緩而受限，但干散貨運輸需求仍保持穩定。波交所報道，截至9月6日關閉時，西澳至中國鐵礦石運價為11.05美元/噸，一周前為9.33美元/噸；圖巴朗至青島運價為26美元/噸，一周前為23.75美元/噸。9月9日下午亞洲市場仍在上漲，一名新加坡船舶經紀報道，西澳至中國運價為11.25美元/噸，市場傳言稱有租約以11.9美元噸成交，該船舶經紀稱：“我們正接到超過12美元/噸的開價。”該船舶經紀還報道，圖巴朗至青島10月底裝運的租約的成交價已達27.5美元/噸，10月中旬裝運的租約有以28.5美元/噸成交的，“9月9日的租船活動令人驚訝”，他報道澳大利亞三大礦商都進入了市場。好望角型散貨船(船型 船廠 買賣)運價持續上漲令干散貨船公司股票整體上漲，奧斯陸上市的Golden Ocean在9月9日的開盤價為9.16挪威克朗，9月5日為8.07挪威克朗；香港和奧斯陸上市公司金輝航運9月9日早在奧斯陸的股價為18.3挪威克朗，9月5日為14.75挪威克朗；納斯達克上市的Eagle Bulks在9月6日收盤時為每股5.07美元，9月4日收盤時為3.62美元。不過投行Arctic Securities分析師Erik Nikolai Stavseth認為現在10%或以上的漲幅有些為時過早，“我完全贊同干散貨市場將在未來幾年改善”，但他警告，更多負債沉重的經營商可能不具備從中獲益的能力，因為他們正受困于降低杠桿率。對于市場到年底的短期展望，船東和船舶(位置 評論 新聞)經紀的看法是謹慎積極的，過去3個月持續的租船活動緣于中國的補庫存和西澳礦商產能的增加。市場活動看來將持續，好望角型散貨船四季度遠期運費協議（FFA）價格9月6日為27175美元/天，一周前為2.2萬美元/天。期租市場租金的上漲說明租家認為，提前幾個月鎖定現在看來要價過高的租約目前是正確的策略。該新加坡船舶經紀說，有傳言稱有10至12個月、日租金2.2萬美元的期租合約成交，“這至少令人鼓舞”。
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