有机元素分析仪-残余应力检测-利曼百科

FS PHILIPPINE號化學品船

支持 鍵翻閱圖片查看原圖

2012-04-25 13:26:49  國際船舶網
  • “FS Philippine”號是ENVC為法國Fouquet Sacop集團建造的小型石油和化學品運輸船系列中的第三艘。
  • 船舶采用雙船殼設計,雙船殼間的普通邊艙和壓載水底艙被中底桁隔成左右舷兩部分,雙船殼圍成的貨物空間被分成5對貨艙。
  • 該系列早期船舶的管道、配件和貨泵使用的是不銹鋼材料,而“FS Philippine”號采用的是標準造船鋼。
  • 由于這些管件都被布置在艙外且使用了槽形艙壁,因此艙內的表面干凈平整,艙內涂層為三層酚醛環氧樹脂,甲板上2個圓柱形混油罐也采用了同樣的涂層。
  • 裝載貨物的種類包括:燃料油、汽油、石腦油,苯、甲醇等符合IMO II標準的貨物,以及植物和動物油。運輸過程中靠貨泵通過甲板上的Wiesloch圓柱形加熱器保持貨物溫度。
  • 貨物靠每個貨艙中的300立方米/小時Framo液壓潛液泵處理,混油罐使用2臺100立方米/小時貨泵。貨物裝卸通過船舯的裝卸管路,貨艙和混油罐均配有一個帶阻火裝置的壓力真空閥。
  • 此外船舶還裝有一臺可向岸上回送的蒸汽收集器。出于清洗的需要,每個貨艙都配有2臺可使用冷、熱海水或淡水的固定清洗設備。
  • “FS Philippine”號的機械裝置與以前的姊妹船類似,但放棄了過去的軸帶交流發電機,改用了柴油交流發電機。通過軸帶交流發電機的輸入端直接驅動船舶(最低航速7海里)的功能也沒有配備。主機仍用一臺Caterpillar MaK 7M43,最大功率為6300千瓦/500轉/分鐘。
  • 通過Scana Volda齒輪箱以150轉/分鐘驅動一個4葉左旋可調螺距螺旋槳,可使航速達到14節(90% MCR)。取消了軸帶交流發電機后,船舶靠3臺Yanmar/Taiyo 750千瓦柴油發電機組供電。
  • 此外,船舶還安裝了一套美國Air Products公司的廢氣凈化系統,以及一臺羅-羅TT1850艏側推進器。整套裝置既可自動運行也能單獨控制,或從輪機艙、駕駛室和翼橋進行控制。
收藏  分享到:
相關圖集
主站蜘蛛池模板: 邻居少妇张开双腿让我爽一夜 | 精品99在线观看 | 亚洲成av人片在线观看www | 欧美肉体狂欢派对在线观看 | 日韩精品真人荷官无码 | 一区视频在线 | 色宅男看片午夜大片啪啪 | 成人在线免费小视频 | 国产精品一区二区三区免费视频 | 亚洲欧美国产精品久久 | 亚洲国产精品自在在线观看 | 二区三区在线 | 免费大香伊蕉在人线国产 | 国产精品国产三级国av在线观看 | 久久亚洲私人国产精品va | 男人吃奶摸下挵进去好爽 | 亚洲国产美国国产综合一区二区 | 日韩精品久久久久久免费 | www.狠狠干 | 久久久久亚洲精品无码网址 | 青青视频免费 | www日韩精品 | 久久青青草原亚洲av无码app | 久久精品免视着国产成人 | 99精品无人区乱码在线观看 | 奇米影视狠狠狠天天777 | 中文字幕15页 | 伊人啪啪| 国产精品成人第一区 | 国产精品成人免费福利 | 1000部啪啪毛片免费看 | 美女扒开大腿让男人捅 | 国产成人亚洲欧美激情 | 亚洲区精品 | 在线精品一区二区三区 | 一区二区三区在线免费观看视频 | 国内外成人免费视频 | 国产精品2020 | 中文字幕不卡高清免费 | 精品成人在线 | 女人一级毛片 |