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復(fù)航!中韓海運(yùn)客輪時(shí)隔三年多首次載客開航

復(fù)航!中韓海運(yùn)客輪時(shí)隔三年多首次載客開航

8月11日下午5點(diǎn)45分,“新金橋5號”中韓客運(yùn)班輪一聲汽笛劃破長空,緩緩離開青島郵輪母港開往韓國仁川。這是疫情后我國國際航線客輪首次載客開航,標(biāo)志著在因疫情中斷3年零7個(gè)月后,中韓海運(yùn)客輪正式恢復(fù)運(yùn)行。據(jù)悉,“新金橋5號”本航次共載客118人。...
2023-08-12

中韓海運(yùn)能否沖破低迷期?

多年來中國與韓國已經(jīng)形成較為穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈合作關(guān)系,中國市場已成為韓國在海外的重要加工貿(mào)易基地之一。但隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),多個(gè)行業(yè)遭遇產(chǎn)能過剩,去庫存壓力突顯,制造業(yè)總體需求下滑,原材料進(jìn)口受到抑制。加之韓國經(jīng)濟(jì)低迷,中韓兩國貿(mào)易回落明顯。 ...
2015-08-03

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