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溫特圖爾發(fā)動機(jī)有限公司（Winterthur Gas & Diesel Ltd，簡稱WinGD）是一家二沖程低速燃?xì)饧安裼桶l(fā)動機(jī)的領(lǐng)先開發(fā)商，為商船運(yùn)輸提供驅(qū)動力。WinGD的目標(biāo)是為可靠性、高效性和環(huán)保性設(shè)立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。WinGD向世界各地的制造商、造船廠、船舶經(jīng)營者提供設(shè)計、許可證和技術(shù)支持。發(fā)動機(jī)由分布于四大造船國的許可證制造商依據(jù)許可證進(jìn)行制造。WinGD的總部設(shè)在瑞士溫特圖爾市，其發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)于1898年創(chuàng)立于該城市，目前在全球約有350名員工。

上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司（英文名稱：CSSC-MES Diesel Co.,Ltd.英 文簡稱：CMD）是由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司、中國船舶工業(yè)股份有限公司和日本三井造船株式會社共同投資組建的一家船用大功率低速柴油機(jī)制造企業(yè)。公司位于上海臨港新城重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)，占地近40萬平方米，南臨洋山深水港，北靠浦東國際航空港，區(qū)位優(yōu)勢非常明顯。 公司總投資超過28億元，分兩期建設(shè)，一期工程投資達(dá)14億元，目前注冊資本7.06億元。公司擁有大型數(shù)控裝備和現(xiàn)代化重型測試設(shè)備，并引進(jìn)曼恩和瓦錫蘭專利技術(shù)，主要生產(chǎn)氣缸直徑600mm以上的船用大功率低速柴油機(jī)。 2008年，公司已形成100萬馬力的柴油機(jī)年生產(chǎn)能力；2009年一期項目完工后，公司將形成170萬馬力的柴油機(jī)年生產(chǎn)能力；公司全面建成后將形成超過300萬馬力的柴油機(jī)年生產(chǎn)能力，必將成為中國船用低速柴油機(jī)制造領(lǐng)域的核心和中堅力量。截至目前，公司累計交付柴油機(jī)突破200萬馬力，并于2008年7月成功制造中國首臺世界最大缸徑柴油機(jī)CMD-MAN B&W 8K98MC。2008年，公司通過了上海市高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定和ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

滬東重機(jī)有限公司成立于2007年12月7日，系中國船舶工業(yè)股份有限公司（簡稱中國船舶）的全資子公司，注冊資本24億元。 　 公司的前身為1998年5月組建上市的滬東重機(jī)股份有限公司。2007年7月31日，滬東重機(jī)股份有限公司收購?fù)飧邩蛟齑邢薰镜荣Y產(chǎn)后，更名為“中國船舶工業(yè)股份有限公司”。2007年10月28日，“中國船舶”同意將原滬東重機(jī)股份有限公司柴油機(jī)部分的業(yè)務(wù)和資產(chǎn)出資設(shè)立滬東重機(jī)有限公司。 　 公司占地面積約 15萬平方米,員工 1300余名，柴油機(jī)年生產(chǎn)能力達(dá)200萬馬力。經(jīng)過上市公司的洗禮，公司逐步建立、完善了現(xiàn)代企業(yè)管理制度，管理更加規(guī)范，運(yùn)轉(zhuǎn)效率日益提高，生產(chǎn)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益提升迅速。 　 公司主導(dǎo)產(chǎn)品為MAN-B&W、WARTSILA系列船用中、低速大功率柴油機(jī)和自主研制的E390系列柴油機(jī)，以及柴油機(jī)備配件、大型鑄鍛件等，同時擁有陸用電站、地鐵盾構(gòu)、冶金設(shè)備等工程機(jī)械成套設(shè)備的制造、安裝和維修能力。 公司具有較強(qiáng)的研發(fā)能力，是上海市高新技術(shù)企業(yè)和國家級技術(shù)中心（分中心）。 　 公司非常重視品質(zhì),環(huán)境,健康,安全系統(tǒng)的管理，已通過 IS0 9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、 ISO 14001環(huán)境管理體系認(rèn)證、OHSAS 18001 職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。

青島海西船舶柴油機(jī)有限公司（QMD）成立于2006年12月，坐落在青島海西灣修造船產(chǎn)業(yè)基地，其前身青島齊耀瓦錫蘭菱重麟山船用柴油機(jī)有限公司，是一家由上海船用柴油機(jī)研究所、宜昌船舶柴油機(jī)有限公司、芬蘭瓦錫蘭集團(tuán)和日本三菱重工共同出資成立的中外合資企業(yè)。2014年8月，QMD進(jìn)行了股權(quán)重組，由宜昌船舶柴油機(jī)有限公司（YMD）80%控股，上海船用柴油機(jī)研究所（SMDERI）20%參股，成為了中船重工集團(tuán)（CSIC）旗下的全資子公司。 作為一家現(xiàn)代化的柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，QMD在設(shè)計之初即定位國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流。這一定位在選址、規(guī)劃、生產(chǎn)流程、設(shè)備工裝等方面都得到了充分體現(xiàn)。公司引進(jìn)國外先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計和技術(shù)工藝，裝備有大型數(shù)控焊接、機(jī)加工設(shè)備、先進(jìn)的裝配生產(chǎn)線和測試裝置。QMD目前已經(jīng)同時擁有曼恩、瓦錫蘭和日本三菱制造專利，能生產(chǎn)480-980mm缸徑的二沖程船用柴油機(jī)。公司目前的年生產(chǎn)能力為100萬馬力，未來二期建設(shè)將達(dá)到350萬馬力。 自投產(chǎn)以來，QMD已先后取得ISO9001，ISO14001，OHSAS18001質(zhì)量、環(huán)境和健康安全體系認(rèn)證，取得了CCS、GL、BV、ABS、DNV、LR、NK、RINA等八家船級社在相關(guān)產(chǎn)品材料方面的焊接工藝評定（WPQR）證書。 QMD擁有成熟的管理團(tuán)隊、專業(yè)而富有經(jīng)驗的技術(shù)工人隊伍。目前公司總?cè)藬?shù)為575人，其中：管理人員 50人，質(zhì)控人員28人，技術(shù)人員57人，包括高級職稱32人，中級職稱25人。車間生產(chǎn)工人共347人，其中技術(shù)工人202人，包括技師51人，技工151人。