11月28日，湖州港口船業(yè)有限公司建造的64TEU純電動(dòng)智能內(nèi)河集裝箱船“青電001”順利交付，這是全國(guó)首艘入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS）并獲智能航行“N”符號(hào)的內(nèi)河集裝箱船。

浙江省國(guó)資委黨委委員、副主任顧濤，省海洋廳黨組成員、總工程師羅松，中國(guó)船級(jí)社浙江分社黨委副書記、總經(jīng)理李曄，省能源集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理戴豪波，省海港集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；省二輕集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)孫哲君，黨委委員、副總經(jīng)理葛穎出席交付儀式。

“青電001”號(hào)由浙江省二輕集團(tuán)投資建造，總長(zhǎng)64.90米，型寬12.60米，型深3.50米，設(shè)計(jì)最大航速為12公里/小時(shí)，續(xù)航力達(dá)240公里（經(jīng)濟(jì)航速10公里/小時(shí)），可航行于內(nèi)河A、B、C級(jí)航區(qū)。該船配備2個(gè)船用集裝箱式移動(dòng)電源，每個(gè)箱式電源配備2組鋰電池，整船鋰電池容量共計(jì)3860千瓦時(shí)，僅需2.5小時(shí)即可充滿電，真正實(shí)現(xiàn)全程“零碳排放”。

在智能化方面，該船搭載了浙江省二輕集團(tuán)所屬國(guó)瑞科技公司自主研發(fā)的智能化三電系統(tǒng)與智能輔助航行系統(tǒng)，具備自主避障、航路動(dòng)態(tài)優(yōu)化、岸基遠(yuǎn)程監(jiān)控等先進(jìn)功能，實(shí)現(xiàn)了從“制造”到“智造”的跨越，展現(xiàn)了我國(guó)在綠色智能船舶領(lǐng)域的前沿創(chuàng)新能力。

該船將率先投入“湖州長(zhǎng)興-嘉興乍浦”內(nèi)河生態(tài)綠色示范航線運(yùn)營(yíng)，全年可減排二氧化碳200余噸，相當(dāng)于種植約2萬(wàn)棵樹(shù)，以零碳智能航行生動(dòng)踐行“兩山”理念，為內(nèi)河航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型樹(shù)立標(biāo)桿。

孫哲君在交付儀式上指出，“青電001”號(hào)的投運(yùn)，是集團(tuán)堅(jiān)決貫徹省委省政府決策部署，聚焦主業(yè)發(fā)展方向，與省海港集團(tuán)緊密協(xié)作、共同打造綠色精品內(nèi)河航線的創(chuàng)新成果，該成果受到了省領(lǐng)導(dǎo)的批示肯定。“青電001”展現(xiàn)出的綠色發(fā)展路徑，采用純電池動(dòng)力系統(tǒng)，集成領(lǐng)先智能技術(shù)，是積極落實(shí)“雙碳”目標(biāo)、推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型的一次重要示范，體現(xiàn)了國(guó)有企業(yè)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。集團(tuán)將以此為契機(jī)，大力推進(jìn)船舶電動(dòng)化、綠色化、智能化，為全省航運(yùn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入新動(dòng)能。

浙江省海港集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在致辭中表示，作為全省海洋港口資源開(kāi)發(fā)建設(shè)投融資主平臺(tái)，省海港集團(tuán)將以新組建的內(nèi)河航運(yùn)公司為主抓手，全力服務(wù)“航運(yùn)浙江”建設(shè)大局。他指出，“青電001”號(hào)是與省二輕集團(tuán)戰(zhàn)略合作的務(wù)實(shí)成果，相較于傳統(tǒng)內(nèi)河船舶更加綠色智能，未來(lái)雙方將持續(xù)深化合作，聚焦內(nèi)河航運(yùn)提能升級(jí)，為高水平建設(shè)“航運(yùn)浙江”貢獻(xiàn)硬核力量。

隨著“青電001”號(hào)等一批先進(jìn)船舶的投入使用，我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)“電動(dòng)化+智能化”進(jìn)程將全面提速。這一突破不僅是技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)變革的重要推力，更為構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展開(kāi)辟新路徑。