11月13日，振華重工發布公告，為有效盤活資產，優化資產配置，促進公司健康可持續發展，其全資子公司控制的加華海運有限公司（以下簡稱“加華海運”）計劃將其持有的半潛船“RED ZED I”和 “RED ZED Ⅱ”以每艘 1.03 億美元的價格出售給Olhai Marine Services Co.,Ltd（以下簡稱“奧海”）。

此次出售的資產并不構成關聯交易，也不構成《上市公司重大資產重組管理辦法》規定的重大資產重組情形。該出售資產事宜已經振華重工第八屆董事會第二十八次會議審議通過，但仍需提交股東大會審議。此外，上述船舶出售交易還需履行公司股東大會審批、協議簽署、資產交接等程序，在執行過程中可能存在不確定性。

交易對方奧海主營業務為海洋工程運輸，船舶買賣。與振華重工及其下屬子公司之間不存在關聯關系。交易標的半潛船"RED ZED I"和"RED ZED Ⅱ"于2014年通過融資租賃的方式購入，目前處于出租狀態，在正式簽訂合同前將正式履行解約程序。

2023年5月31日，“REDZEDⅠ”“REDZEDⅡ”合計賬面原值為1.65億美元，賬面凈值為1.19億美元。“RED ZED Ⅰ”和“RED ZED Ⅱ”兩艘半潛船于 2014 年通過融資租賃的方式購入。兩艘船為姐妹船，具有動力定位、無限航區航行及作業的自航五萬噸級半潛運輸船。目前上述交易標的處于出租狀態，在正式簽訂合同前將正式履行解約程序。

據國際船舶網了解，這兩艘姊妹船由信群集團提供概念設計、上海船舶研究設計院完成基礎設計，中集來福士完成總裝設計建造。2015年7月交付，交付后由加華海運運營。該型船長216米，型寬43.米，型深13.35米，設計吃水10米，貨物甲板潛深13米，設計航速13.5節，入級美國船社（ABS）。

根據上海立信資產評估有限公司的評估報告，"RED ZED I"和"RED ZED Ⅱ"的合計評估值為 134,782,400.00 美元，增值15,816,019.04 美元，增值率 13.29%。本次交易價格以此評估結果為參考依據，經雙方協商，最終確定每艘船舶的轉讓價格為 1.03 億美元。