每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（簡稱VV）售前估值。

油輪

10.10-10.16：上周由于近期交易的影響，船齡較小的MR型油輪價值略有上升。

MR2型油輪（化學品/成品）Elafonisos Bay（50,700 DWT，韓國SPP2009年3月造）以2500萬美元（已安裝壓載水處理系統）出售給未披露的買家，VV售前估值2449萬美元。

MR2型油輪（化學品/成品）Dong A Themis（50,500 DWT，韓國現代尾浦2015年1月造）以3800萬美元（已安裝壓載水處理系統）出售給未披露的買家，VV售前估值3794萬美元。

MR2型油輪（化學品/成品）Constance（50,100 DWT，韓國SPP2008年11月造）以2300萬美元（特檢/塢修到期）出售給越南國家油氣集團，VV售前估值2396萬美元。

兩艘MR2型油輪（化學品/成品）Lacerta和Bora Bora（50,000 DWT，韓國SPP2016年3月至6月造）以8080萬美元整體出售給未知的土耳其買家，VV售前估值7799萬美元 (VV 船況調整價值為8075 萬美元)。

散貨船

10.10-10.16：本周好望角型散貨船價值全面堅挺，但較老舊巴拿馬型及超靈便型散貨船價值有所疲軟。

好望角型散貨船Mineral Shougang International（180,200 DWT，大連船舶重工2009年7月造）以2300萬美元出售給未披露的買家，VV售前估值2131萬美元。

好望角型散貨船Cape Star（175,400 DWT，江蘇熔盛2010年7月造）以2120萬美元出售給交通銀行，VV售前估值2134萬美元。

巴拿馬型散貨船 HC Pioneer（75,700 DWT，揚州大洋2004年5月造）以840萬美元出售給未知名的中國買家，VV售前估值1025萬美元。

超靈便型散貨船RHL Clarita（53,800 DWT，中船澄西2008年3月造）以950萬美元出售給未知名的中國買家，VV售前估值1076萬美元。

靈便型散貨船Red Sea（35,000 DWT，Nantong Chang2011年8月造）以1100萬美元出售給未披露的買家，VV售前估值1099萬美元。

集裝箱船

10.10-10.16：本周15年船齡的大支線型、靈便型及次巴拿馬型二手集裝箱船價值貶值約3%，這對小型船舶的影響最大。其他船型價值損失在1%至2%之間。

巴拿馬型集裝箱船Oakland（4,890TEU，韓國現代2000年10月造）以1190萬美元出售給未知名的中國買家，VV售前估值1129萬美元。